Search this site

இந்தியாவின் மின்னணு வர்த்தகப் பெருநிறுவனங்களான ஸ்விக்கி (Swiggy) மற்றும் உடான் (Udaan) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமீபத்திய வர்த்தக ஒப்பந்தம், நாட்டின் சில்லறை வர்த்தக விநியோகச் சங்கிலியில் (B2B supply chain) ஒரு மிகப்பெரிய திருப்புமுனையாக அமைந்துள்ளது. பொதுத் தளங்களில், ஸ்விக்கி நிறுவனம் உடான் நிறுவனத்தை முழுமையாகக் கையகப்படுத்தியுள்ளது என்ற ஒரு பரவலான தவறான புரிதல் நிலவுகிறது. இருப்பினும், சந்தைத் தரவுகள் மற்றும் பெருநிறுவன அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்களின் அடிப்படையில் பகுப்பாய்வு செய்யும் போது, உண்மை நிலை நேர்மாறாக உள்ளது. ஸ்விக்கி நிறுவனம் உடானை கையகப்படுத்தவில்லை; மாறாக, ஸ்விக்கி நிறுவனத்தின் முழுமையான உரிமையில் இயங்கி வந்த பி2பி (B2B) சில்லறை விநியோகப் பிரிவான 'லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ்' (Lynk Logistics) நிறுவனத்தை இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பி2பி இ-காமர்ஸ் தளமான உடான் நிறுவனம் ₹500 கோடி மதிப்பீட்டில் கையகப்படுத்தியுள்ளது இந்த ஒப்பந்தமானது முற்றிலும் ரொக்கப் பரிமாற்றம் அல்லாமல், ஒரு பங்கு மாற்றல் (Share swap) ஒப்பந்தமாக நிறைவேற்றப்பட்டுள்ளது. லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனத்தை உடானுக்கு வழங்குவதற்குப் பதிலாக, உடான் நிறுவனத்தின் தாய் அமைப்பான 'டிரஸ்ட்ரூட் இன்டர்நெட் பிரைவேட் லிமிடெட்' (Trustroot Internet Pvt. Ltd.) நிறுவனத்தில் ஸ்விக்கி குறிப்பிட்ட அளவு முன்னுரிமைப் பங்குகளைப் பெற்றுள்ளது. இந்த வியூகத்தின் மூலம், ஸ்விக்கி தனது நேரடி பி2பி விநியோகச் சுமையைக் குறைத்துக்கொண்டு, லாபகரமான நுகர்வோர் விரைவு வர்த்தகப் பிரிவில் (Quick commerce) தனது முழு கவனத்தையும் குவிக்கிறது. அதேவேளையில், உடான் நிறுவனம் சில்லறை விற்பனையாளர்களுடனான தனது கட்டமைப்பை மேலும் வலுப்படுத்திக்கொண்டுள்ளது. ஸ்விக்கி - உடான் ஒப்பந்தத்தின் நிதி மற்றும் கட்டமைப்பு விவரங்கள் செப்டம்பர் 2026 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்ட இந்த வர்த்தக ஒப்பந்தம், இந்தியப் பெருநிறுவனத் துறையில் நடைபெறும் சிக்கலான பங்கு மாற்றல் முறைகளுக்குச் சிறந்த உதாரணமாகும். இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், ஸ்விக்கி நெட்வொர்க்ஸ் லிமிடெட் (Swiggy Networks Ltd.) வசம் இருந்த லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனத்தின் 100 சதவீதப் பங்குகளை உடான் நிறுவனத்தின் தாய் நிறுவனமான டிரஸ்ட்ரூட் இன்டர்நெட் பிரைவேட் லிமிடெட் முழுமையாகக் கையகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த முழுப் பரிவர்த்தனையிலும் லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனத்தின் நிறுவன மதிப்பு ₹500 கோடியாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. பணம் செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, டிரஸ்ட்ரூட் இன்டர்நெட் நிறுவனம் 1,66,534 'சீரிஸ் ஆர்' (Series R) கட்டாய மாற்றத்தக்க முன்னுரிமைப் பங்குகளை (Compulsorily convertible preference shares) ஸ்விக்கி நெட்வொர்க்ஸுக்கு வழங்கியுள்ளது. ஒப்பந்தத்தின்படி ஒரு பங்கின் விலை தோராயமாக $314.40 என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பரிமாற்றத்திற்காக மட்டும் ஸ்விக்கி நிறுவனம் உடான் நிறுவனத்தில் சுமார் 2.8 சதவீதப் பங்குகளைப் பெறுகிறது. இந்தப் பங்கு மாற்றல் ஒப்பந்தத்திற்கு அப்பால், ஸ்விக்கி நிறுவனம் டிரஸ்ட்ரூட் இன்டர்நெட் நிறுவனத்தில் ₹75 கோடி அளவுக்கு நேரடி மூலதன முதலீட்டையும் (Primary equity investment) மேற்கொண்டுள்ளது. இந்த கூடுதல் முதலீட்டின் மூலம் ஸ்விக்கி மேலும் 0.4 சதவீதப் பங்குகளைப் பெறுகிறது. ஆக மொத்தம், உடான் நிறுவனத்தில் ஸ்விக்கியின் ஒட்டுமொத்தப் பங்கு 3.2 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளது. இந்த ஒப்பந்தத்தில் ஒரு பங்கின் விலை $314.40 என நிர்ணயிக்கப்பட்டதன் அடிப்படையில் பகுப்பாய்வு செய்தால், உடான் நிறுவனத்தின் தற்போதைய சந்தை மதிப்பு சுமார் $1.9 பில்லியனாக (தோராயமாக ₹17,953 கோடி) கணக்கிடப்பட்டுள்ளது. இதற்கு முன்பாக 2024 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதத்தில் நடைபெற்ற சீரிஸ் இ (Series E) நிதி திரட்டலின் போது உடானின் மதிப்பு $1.75 பில்லியனாக இருந்தது குறிப்பிடத்தக்கது. மறுபுறம், விற்கப்பட்ட லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் வணிகம் 2026 மார்ச் 31 உடன் முடிவடைந்த நிதியாண்டில் (FY26) ₹668 கோடி வருவாயை ஈட்டியுள்ளது. இது ஸ்விக்கியின் ஒட்டுமொத்த ஒருங்கிணைந்த வருவாயில் 2.9 சதவீதமாகும். மேலும், FY26 நிதியாண்டின் முடிவில் லின்க் நிறுவனத்தின் நிகர சொத்து மதிப்பு ₹500 கோடியாகவும், இது ஸ்விக்கியின் ஒருங்கிணைந்த நிகர மதிப்பில் 2.73 சதவீதமாகவும் இருந்தது. இந்த ஒப்பந்தம் 2026 அக்டோபர் 22 ஆம் தேதிக்குள் முழுமையாக முடிவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாக ஸ்விக்கி பங்குச் சந்தைக்கு அளித்துள்ள அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பரிவர்த்தனைக் கூறுகள் நிதி மற்றும் கட்டமைப்பு விவரங்கள் கையகப்படுத்திய நிறுவனம் உடான் (டிரஸ்ட்ரூட் இன்டர்நெட் பிரைவேட் லிமிடெட்) விற்கப்பட்ட வணிகப் பிரிவு லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் (ஸ்விக்கி நெட்வொர்க்ஸ் லிமிடெட்) லின்க் நிறுவனத்தின் நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பு ₹500 கோடி உடான் வழங்கிய பங்குகளின் வகை மற்றும் எண்ணிக்கை 1,66,534 'சீரிஸ் ஆர்' முன்னுரிமைப் பங்குகள் ஒரு பங்கின் விலை $314.40 உடானில் ஸ்விக்கி பெற்ற ஒட்டுமொத்தப் பங்கு 3.2% (2.8% பங்கு மாற்றல் + 0.4% நேரடி முதலீடு) ஸ்விக்கியின் கூடுதல் நேரடி ரொக்க முதலீடு ₹75 கோடி பரிவர்த்தனைக்குப் பிந்தைய உடானின் சந்தை மதிப்பு $1.9 பில்லியன் (தோராயமாக ₹17,953 கோடி லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ்: தோற்றமும் ஸ்விக்கியின் கையகப்படுத்தலும் உடான் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்படுவதற்கு முன்பாக, லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் எவ்வாறு ஸ்விக்கியின் வசமடைந்தது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது இந்தத் துறையின் ஒருங்கிணைப்புப் போக்கை அறிய அவசியமாகும். லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனம் 2015 ஆம் ஆண்டு அபினவ் ராஜா மற்றும் சேகர் பெண்டே ஆகியோரால் சென்னையில் தொடங்கப்பட்டது. நுகர்வோர் பொருட்களை (FMCG) பெருநிறுவனங்களிடமிருந்து நேரடியாகப் பெற்று சில்லறை விற்பனையாளர்களுடன் இணைக்கும் ஒரு முன்னணி தொழில்நுட்பம் சார்ந்த விநியோகத் தளமாக இது உருவெடுத்தது. இந்தியாவின் 8 முக்கிய நகரங்களில் 1,00,000-க்கும் மேற்பட்ட சில்லறை விற்பனைக் கடைகளுடன் (Kirana stores) இது நேரடித் தொடர்பைக் கொண்டிருந்ததுடன், ஹிந்துஸ்தான் யுனிலீவர், மாரிகோ, ஐடிசி, டாபர் போன்ற பெரும் நிறுவனங்களின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தராகவும் செயல்பட்டு வந்தது. ஜூலை 2023 இல், பி2பி உணவு மற்றும் மளிகை விநியோக சந்தையில் (அப்போது சுமார் $570 பில்லியன் மதிப்புள்ள சந்தையாகக் கணிக்கப்பட்டது) நுழைவதற்கான ஒரு மாபெரும் வியூகமாக, ஸ்விக்கி நிறுவனம் லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸை ராம்கோ குழுமத்திடமிருந்து (Ramco Cements மற்றும் Ramco Industries) கையகப்படுத்தியது. இந்த ஒப்பந்தமும் ஒரு பங்கு மாற்றல் முறையாகவே அமைந்தது. ராம்கோ சிமெண்ட்ஸ் நிறுவனம் லின்கில் தான் வைத்திருந்த 49.95 கோடிப் பங்குகளை ஸ்விக்கிக்கு (Bundl Technologies) வழங்கி, அதற்குப் பதிலாக 24,18,915 கட்டாய மாற்றத்தக்க முன்னுரிமைப் பங்குகளைப் பெற்றது. அதேபோல, ராம்கோ இண்டஸ்ட்ரீஸ் தனது 46.15 கோடிப் பங்குகளை வழங்கி 22,35,223 ஸ்விக்கி பங்குகளைப் பெற்றது. இந்த ஒப்பந்தத்தில், எதிர்கால இழப்பீடுகளுக்கான உத்தரவாதமாக (Indemnification liability) ராம்கோ சிமெண்ட்ஸ் ₹86.57 கோடி வரையிலும், ராம்கோ இண்டஸ்ட்ரீஸ் ₹79.99 கோடி வரையிலும் பொறுப்பேற்றுக்கொண்டன. இவ்வாறு பல நூறு கோடிகள் முதலீடு செய்து கையகப்படுத்திய ஒரு நிறுவனத்தை, ஓராண்டு முடிவதற்குள்ளாகவே ஸ்விக்கி நிறுவனம் உடானிடம் விற்க முடிவெடுத்ததன் பின்னணியில் பல ஆழமான காரணங்கள் உள்ளன. முதலாவதாக, ஸ்விக்கியின் நுகர்வோர் சார்ந்த விரைவு வர்த்தகப் பிரிவான 'இன்ஸ்டாமார்ட்' (Instamart) அசுர வளர்ச்சியைக் கண்டு வரும் நிலையில், பி2பி விநியோகச் சங்கிலியை நேரடியாக நிர்வகிப்பது அதிக மூலதனத்தையும் நிறுவனத்தின் கவனத்தையும் சிதறடிக்கும் செயலாக மாறியது. இரண்டாவதாக, ஸ்விக்கி நிறுவனம் பொதுப் பங்கு வெளியீட்டிற்கு (IPO) தயாராகி வரும் வேளையில், தனது நிதிநிலையைச் சீராக்கி லாப வரம்புகளை மேம்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. மூன்றாவதாக, லின்க் நிறுவனத்தை உடானிடம் ஒப்படைப்பதன் மூலம், உடான் நிறுவனத்தின் தேசிய அளவிலான எஃப்.எம்.சி.ஜி (FMCG) கொள்முதல் வலையமைப்பை ஸ்விக்கி தனது இன்ஸ்டாமார்ட் பிரிவுக்குப் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடியும். ஸ்விக்கியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஆயிரக்கணக்கான உணவகங்களுக்குத் தேவையான மளிகைப் பொருட்கள், சமையல் எண்ணெய், காய்கறிகள் மற்றும் பேக்கேஜிங் பொருட்களை வழங்குவதில் உடான் ஏற்கனவே பெரும் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது. இந்த மறைமுகப் பலன்களுக்காகவே ஸ்விக்கி நேரடி பி2பி விநியோகத்திலிருந்து வெளியேறி, சந்தை முன்னோடியான உடானுடன் ஒரு முதலீட்டு உறவை ஏற்படுத்திக்கொண்டுள்ளது. உடான் நிறுவனத்தின் வளர்ச்சி, நிதி மறுசீரமைப்பு மற்றும் சந்தை ஒருங்கிணைப்பு ஸ்விக்கியிடமிருந்து லின்க் நிறுவனத்தைக் கையகப்படுத்தியதன் மூலம், உடான் (Udaan) நிறுவனம் இந்தியாவின் பி2பி இ-காமர்ஸ் சந்தையில் தனது ஏகபோக ஆதிக்கத்தை மேலும் வலுப்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக தென்னிந்திய மற்றும் கிழக்கு இந்தியச் சந்தைகளில் லின்க் நிறுவனத்தின் கட்டமைப்பு உடானுக்குப் பெரும் பலமாக அமைந்துள்ளது. லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸின் மொத்த வருவாயில் 75 சதவீதம் பெங்களூரு, ஹைதராபாத், சென்னை மற்றும் கொல்கத்தா ஆகிய நான்கு முக்கிய நகரங்களில் இருந்தே வருகிறது. சமீபத்திய மாதங்களில் உடான் நிறுவனம் மிகப்பெரிய நிதி நெருக்கடியைத் தவிர்த்து, வெற்றிகரமான ஒரு நிதி மறுசீரமைப்பை (Recapitalisation) மேற்கொண்டுள்ளது. அந்நிறுவனத்தின் சிங்கப்பூர் தாய் நிறுவனம் $170 மில்லியன் மதிப்பிலான பத்திர முதிர்வுத் தொகையைத் திருப்பிச் செலுத்தத் தவறியதால் உலகளாவிய கடன் வழங்குநர்கள் திவால் நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியிருந்தனர். இந்த இக்கட்டான சூழ்நிலையில், ஜூலை மாதத்தில் லைட்ஸ்பீடு வென்ச்சர் பார்ட்னர்ஸ் (Lightspeed Venture Partners), எம்&ஜி இன்வெஸ்ட்மென்ட்ஸ் (M&G Investments) மற்றும் மூன்ஸ்டோன் கேபிடல் (Moonstone Capital) போன்ற முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து $160 மில்லியன் நிதியை உடான் திரட்டியது. இதில் பிளாக்ராக் (BlackRock) நிறுவனத்திடமிருந்து பெறப்பட்ட $45 மில்லியன் தனியார் கடன் நிதியுதவியும் (Private credit financing) அடங்கும். இது நிறுவனத்தின் பழைய கடன்களைப் பங்குகளாக மாற்றுவதற்கும், புதிய மூலதனத்தை உள்ளிடுவதற்கும் உதவியுள்ளது. மேலும், இந்தியப் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்படுவதற்கான ஆயத்தப் பணிகளின் ஒரு பகுதியாக, சிங்கப்பூரைத் தலைமையிடமாகக் கொண்டு செயல்பட்ட உடான் தனது தலைமையகத்தை இந்தியாவுக்கு மாற்றியுள்ளது (Reverse flip). இந்த நிதி மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு லாபம் கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது. உடான் நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர் மற்றும் தலைமைச் செயல் அதிகாரி வைபவ் குப்தா வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, Q4 CY23 முதல் Q1 CY26 வரையிலான 10 காலாண்டுகளில் உடான் நிறுவனம் சுமார் 25 சதவீத கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதத்தை (CAGR) பதிவு செய்துள்ளது. இந்தக் காலகட்டத்தில் நிறுவனத்தின் லாப வரம்பு (Contribution margin) கிட்டத்தட்ட 500 அடிப்படைப் புள்ளிகள் (bps) அதிகரித்துள்ளதுடன், ஈபிட்டா பண எரிப்பு (EBITDA burn) நஷ்டம் சுமார் 70 சதவீதம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. லாபத்தை அதிகரிக்கும் நோக்கத்துடன் சொந்த பிராண்டுகளின் (Private labels) உற்பத்தியில் உடான் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. தற்போதைய நிலையில், அத்தியாவசியப் பொருட்கள் விற்பனையில் உடானின் சொந்த பிராண்டுகள் 15 முதல் 25 சதவீதப் பங்களிப்பை வழங்குகின்றன. மேலும், உடான் நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய சந்தையான பெங்களூருவில் நிறுவனம் ஈபிட்டா (EBITDA) அடிப்படையில் லாபத்தை எட்டியுள்ளது வணிக ரீதியான ஒரு மாபெரும் மைல்கல்லாகும். உடான் நிறுவனம் இத்துறையில் மற்றொரு நிறுவனத்தைக் கையகப்படுத்துவது இது முதல் முறையல்ல. ஜூலை 2025 இல், ஷாப்கிரானா (ShopKirana) என்ற மற்றொரு சில்லறைத் தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தையும் உடான் முழுவதும் பங்கு மாற்றல் அடிப்படையில் முழுமையாக கையகப்படுத்தியிருந்தது. ஆயிரக்கணக்கான மளிகைக் கடைகளை டிஜிட்டல் மயமாக்கியிருந்த ஷாப்கிரானாவை வாங்கியதன் மூலம், எஃப்.எம்.சி.ஜி (FMCG) மற்றும் ஹோட்டல், உணவகம், கேட்டரிங் (HoReCa) பிரிவுகளில் உடான் தனது ஆதிக்கத்தை நிலைநிறுத்தியது. இந்தத் தொடர்ச்சியான கையகப்படுத்தல்கள், சந்தையில் போட்டியாளர்களை ஒன்றிணைத்து ஒற்றை பெரும் பி2பி விநியோக நெட்வொர்க்கை உருவாக்கும் உடானின் ஒருங்கிணைப்பு வியூகத்தைத் தெளிவாகக் காட்டுகின்றன. இணைய வழியில் நேரடியாக பதிவு செய்ய இந்த லிங்கை கிளிக் செய்து பதிவு செய்து கொள்ளலாம். ஸ்விக்கியின் முந்தைய பெருநிறுவன இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்தல்கள் ஸ்விக்கி நிறுவனம் லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸை கையகப்படுத்தி விற்றது போலவே, கடந்த காலங்களில் பல நிறுவனங்களை வாங்கியும் விற்றும் தனது வணிக வியூகத்தைத் தொடர்ந்து மாற்றியமைத்து வந்துள்ளது. இதில் உபெர் ஈட்ஸ் (Uber Eats), ரேபிடோ (Rapido) மற்றும் டைன்அவுட் (Dineout) சார்ந்த பரிவர்த்தனைகள் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன. உபெர் ஈட்ஸ் (Uber Eats) விவகாரம்: ஒரு வரலாற்றுப் பார்வை 2019 ஆம் ஆண்டு தொடக்கத்தில், உபெர் நிறுவனம் தனது உணவு விநியோகப் பிரிவான 'உபெர் ஈட்ஸ் இந்தியா' நிறுவனத்தை ஸ்விக்கிக்கு விற்பனை செய்வதற்கான இறுதி கட்டப் பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டிருந்தது. அப்போது உபெர் ஈட்ஸ் இந்தியச் சந்தையில் கடுமையான நஷ்டத்தைச் சந்தித்து வந்தது. உபெர் ஈட்ஸ் நிறுவனம் ஒரு மாதத்திற்கு சுமார் 9 மில்லியன் ஆர்டர்களை விநியோகித்து, $25 மில்லியன் தொகையை இழந்து வந்தது (அதாவது, சுமார் 15 முதல் 20 மில்லியன் டாலர்கள் மாதாந்திர நஷ்டம்). அந்த காலகட்டத்தில் ஸ்விக்கி நிறுவனம் மாதாந்திரமாக $45 மில்லியன் தொகையை எரித்து சந்தை ஆதிக்கத்திற்காகப் போராடி வந்தது. பேச்சுவார்த்தையின் அடிப்படையில், உபெர் ஈட்ஸ் நிறுவனத்தை ஸ்விக்கிக்கு விற்பதன் மூலம், ஸ்விக்கியில் 10 சதவீதப் பங்குகளை உபெர் நிறுவனம் பெற்றுக்கொள்ளும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது. அப்போது ஸ்விக்கியின் மதிப்பு $3.3 பில்லியனாக இருந்ததால், இந்த 10 சதவீதப் பங்கின் மதிப்பு தோராயமாக $330 மில்லியன் எனக் கணக்கிடப்பட்டது. ஆனால், ஸ்விக்கி நிறுவனம் உபெர் முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் நிறுவனத்தின் முடிவெடுக்கும் அதிகாரத்தில் தலையிடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, தனது நிறுவனத்தின் சங்க விதிகளில் (Articles of Association) சில கடுமையான மாற்றங்களைக் கொண்டுவந்தது. இதன்படி, ஸ்விக்கியின் எந்தவொரு முதலீட்டாளரும் உபெர் நிறுவனத்தின் இயக்குநர் குழுவில் இடம்பெறக் கூடாது என்றும், உபெர் நிறுவனங்களில் 4.99 சதவீதத்திற்கு மேல் பங்குகளை வைத்திருக்கக் கூடாது என்றும் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டன. இறுதியில், மதிப்பீடு சார்ந்த கருத்து வேறுபாடுகளால் (ஸ்விக்கி 10-12 சதவீதப் பங்குகளை மட்டுமே தர விரும்பியது, ஆனால் உபெர் 20-25 சதவீதப் பங்குகளைக் கோரியது) ஸ்விக்கியுடனான பேச்சுவார்த்தை தோல்வியடைந்தது. அதன் பின்னர் 2020 ஜனவரி மாதம், ஸ்விக்கியின் முக்கியப் போட்டியாளரான ஜொமேட்டோ (Zomato) நிறுவனம் உபெர் ஈட்ஸ் இந்தியாவை $350 மில்லியன் மதிப்பில் முழுமையாகக் கையகப்படுத்தியது. ரேபிடோ மற்றும் டைன்அவுட் பரிவர்த்தனைகள் ஸ்விக்கி நிறுவனம் தனது நுகர்வோர் சேவை வட்டத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக மே 2022 இல் டைம்ஸ் இன்டர்நெட் (Times Internet) நிறுவனத்திடமிருந்து உணவகங்களில் முன்பதிவு செய்யும் தளமான 'டைன்அவுட்' (Dineout) நிறுவனத்தைக் கையகப்படுத்தியது. அதே காலகட்டத்தில் (ஏப்ரல் 2022), இருசக்கர வாகன டாக்சி சேவையான ரேபிடோ (Rapido) நிறுவனத்தில் $175 மில்லியன் முதலீட்டுச் சுற்றில் பங்கெடுத்து கணிசமான பங்குகளைப் பெற்றிருந்தது. ஆனால், சமீபத்தில் தனது முக்கிய வணிகங்களில் கவனம் செலுத்துவதற்காக, ரேபிடோ நிறுவனத்தில் தான் வைத்திருந்த 12 சதவீதப் பங்குகளை முழுமையாக விற்று ஸ்விக்கி வெளியேறியுள்ளது. இந்தப் பங்குகளை ப்ரோசஸ் (Prosus) மற்றும் வெஸ்ட்பிரிட்ஜ் கேபிடல் (Westbridge Capital) ஆகிய முதலீட்டாளர்களுக்கு மொத்தம் ₹2,399 கோடிக்கு ஸ்விக்கி விற்றுள்ளது. இதில் ப்ரோசஸ் நிறுவனம் ₹1,968 கோடி ($223 மில்லியன்) மதிப்பிலான பங்குகளையும், வெஸ்ட்பிரிட்ஜ் நிறுவனம் ₹431.5 கோடி ($49 மில்லியன்) மதிப்பிலான பங்குகளையும் வாங்கிக்கொண்டன. இந்த முதலீட்டு வெளியேற்றங்கள் அனைத்தும் ஸ்விக்கி தன்னை ஒரு கட்டுக்கோப்பான மற்றும் லாபகரமான நிறுவனமாக பொதுப் பங்கு வெளியீட்டிற்கு (IPO) முன்னிறுத்துவதற்கான முயற்சிகளாகவே பார்க்கப்படுகின்றன. ஸ்விக்கியின் காலாண்டு நிதி அறிக்கை (Q1 FY27) மற்றும் செயல்பாட்டு மேம்பாடுகள் லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸை விற்ற அதே வேளையில், ஸ்விக்கி நிறுவனம் தனது அடிப்படை நுகர்வோர் வணிகங்களில் (B2C) பெரும் நிதி முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது. 2026 ஜூன் 30 உடன் முடிவடைந்த நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் (Q1 FY27), ஸ்விக்கி தனது நிகர நஷ்டத்தை கணிசமாகக் குறைத்துள்ளதுடன், வருவாயையும் பெருக்கியுள்ளது. நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு வருவாய் முந்தைய ஆண்டின் இதே காலாண்டில் ₹4,961 கோடியாக இருந்ததிலிருந்து 37.3 சதவீதம் அதிகரித்து ₹6,812 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. இதர வருமானமாக ₹211 கோடி கிடைத்ததன் மூலம், நிறுவனத்தின் மொத்த வருமானம் 39.1 சதவீதம் உயர்ந்து ₹7,023 கோடியை எட்டியுள்ளது. வருவாய் வளர்ச்சி ஒருபுறம் இருந்தாலும், கொள்முதல், விநியோகச் செலவுகள் மற்றும் விளம்பரச் செலவுகள் அதிகரித்ததால், நிறுவனத்தின் மொத்த செலவு 25.1 சதவீதம் உயர்ந்து ₹7,813 கோடியாகப் பதிவாகியுள்ளது. குறிப்பாக, விநியோகம் மற்றும் தொடர்புடைய செலவுகள் ₹1,313 கோடியிலிருந்து ₹1,750 கோடியாகவும், விளம்பரம் மற்றும் விற்பனை மேம்பாட்டுச் செலவுகள் 12 சதவீதம் அதிகரித்து ₹1,036 கோடியிலிருந்து ₹1,160 கோடியாகவும் உயர்ந்துள்ளன. இந்தச் செலவுகள் அதிகரித்த போதிலும், ஒட்டுமொத்த வருவாய் அதிவேகமாக வளர்ந்ததால், ஸ்விக்கியின் ஒருங்கிணைந்த நிகர நஷ்டம் 33.9 சதவீதம் குறைந்து ₹791 கோடியாகப் பதிவாகியுள்ளது (முந்தைய ஆண்டு நஷ்டம் ₹1,197 கோடி). நிதி அளவீடு (Q1 FY27) நடப்பு மதிப்பு (₹ கோடியில்) முந்தைய ஆண்டு (Q1 FY26) வளர்ச்சி / மாற்றம் செயல்பாட்டு வருவாய் 6,812 4,961 37.3% அதிகரிப்பு மொத்த வருமானம் 7,023 5,048 39.1% அதிகரிப்பு மொத்த செலவுகள் 7,813 6,244 25.1% அதிகரிப்பு விளம்பரச் செலவுகள் 1,160 1,036 12.0% அதிகரிப்பு நிகர நஷ்டம் -791 -1,197 33.9% நஷ்டக் குறைவு உணவு விநியோக வருவாய் 2,208 1,800 (தோராயமாக) 22.7% அதிகரிப்பு இன்ஸ்டாமார்ட் வருவாய் 1,232 806 (தோராயமாக) 52.9% அதிகரிப்பு வணிகப் பிரிவுகள் வாரியான செயல்திறன் ஸ்விக்கியின் உணவு விநியோகப் பிரிவு சீரான லாபத்தை ஈட்டி வருகிறது. இப்பிரிவின் வருவாய் 22.7 சதவீதம் அதிகரித்து ₹2,208 கோடியாகவும், இதன் லாபம் 48 சதவீதம் அதிகரித்து ₹299 கோடியாகவும் உள்ளது. ஸ்விக்கி பிளாட்ஃபார்மில் மாதந்தோறும் பரிவர்த்தனை செய்யும் பயனர்களின் (MTU) எண்ணிக்கை 27.4 சதவீதம் உயர்ந்து 27.5 மில்லியனாகப் பதிவாகியுள்ளது. மிக முக்கியமாக, ஸ்விக்கியின் விரைவு வர்த்தகப் பிரிவான இன்ஸ்டாமார்ட் (Instamart) வியக்கத்தக்க வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. இன்ஸ்டாமார்ட் வருவாய் 52.9 சதவீதம் உயர்ந்து ₹1,232 கோடியை எட்டியுள்ளதுடன், இப்பிரிவின் நஷ்டம் 18.3 சதவீதம் குறைந்து ₹651 கோடியாகப் பதிவாகியுள்ளது. மே 2026 இல் இன்ஸ்டாமார்ட் பிரிவு முதன்முறையாக தனது பங்களிப்பு வரம்பில் (Contribution margin break-even) நஷ்டமில்லா நிலையை (0.2% நஷ்டம் மட்டுமே) எட்டியுள்ளதாக ஸ்விக்கி நிர்வாகம் பெருமையுடன் அறிவித்துள்ளது. மேலும், நுகர்வோர் மத்தியில் சராசரி ஆர்டர் மதிப்பு (nAOV) ₹453 இலிருந்து ₹508 ஆக உயர்ந்துள்ளது. ஸ்விக்கியின் விரைவு வர்த்தக டார்க் ஸ்டோர்களின் (Dark stores) எண்ணிக்கை 131 நகரங்களில் 1,171 ஆக விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளதுடன், அதன் மொத்தப் பரப்பளவு 4.9 மில்லியன் சதுர அடியைத் தாண்டியுள்ளது. ஸ்விக்கியின் வெளிநுகர்வு வணிகம் (Out-of-home consumption) ₹126 கோடி வருவாயை ஈட்டி, ₹14 கோடி லாபத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது. அதே சமயம், ஸ்விக்கி மினிஸ் (Swiggy Minis), ஸ்நாக் (Snacc) போன்ற தளங்களை உள்ளடக்கிய 'பிளாட்ஃபார்ம் இன்னோவேஷன்ஸ்' பிரிவு ₹51 கோடி வருவாயை ஈட்டிய போதிலும், புதிய முதலீடுகள் காரணமாக அதன் நஷ்டம் ₹131 கோடியாக அதிகரித்துள்ளது. நிறுவனக் கட்டமைப்பு மாற்றமாக, ஏப்ரல் 1, 2026 முதல் இன்ஸ்டாமார்ட் வணிகம் 'ஸ்விக்கி இன்ஸ்டாமார்ட் பிரைவேட் லிமிடெட்' என்ற துணை நிறுவனத்திற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. மேலும், வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை மேம்படுத்தும் நோக்கில் 10 நிமிடங்களில் உணவை வழங்கும் 'போல்ட்' (Bolt) சேவையையும், உணவகங்களில் தரத்தை உறுதி செய்ய 'சீல்' (Seal) திட்டத்தையும் ஸ்விக்கி சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. செயல்பாட்டு அளவீடுகள் (Q1 FY27) நடப்பு மதிப்பு முந்தைய ஆண்டு (Q1 FY26) மாதாந்திரப் பரிவர்த்தனைப் பயனர்கள் (MTU) 27.5 மில்லியன் 21.6 மில்லியன் மாதாந்திர விநியோகப் பணியாளர்கள் 3,08,000 2,64,000 இன்ஸ்டாமார்ட் டார்க் ஸ்டோர்கள் 1,171 - சராசரி ஆர்டர் மதிப்பு (AOV) ₹508 ₹453 ஒரு ஆர்டருக்கான வருவாய் (RPO) ₹108 ₹97 வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, ஸ்விக்கியின் வெளிநாட்டு உரிமை வரம்பைக் குறைப்பதற்கான முன்மொழிவுகள் தீவிரமாகப் பரிசீலிக்கப்பட்டு வருகின்றன. எம்.எஸ்.சி.ஐ (MSCI) மற்றும் எஃப்.டி.எஸ்.இ (FTSE) போன்ற உலகளாவிய குறியீடுகளிலிருந்து ஸ்விக்கி நீக்கப்படும் அபாயம் ஏற்பட்டால், சுமார் $500 மில்லியன் மதிப்பிலான முதலீடுகள் வெளியேறக்கூடும் என்ற அச்சத்தால் நிறுவனத்தின் வெளிநாட்டு உரிமையின் அளவை 100 சதவீதத்திலிருந்து 49.5 சதவீதமாகக் குறைப்பதற்கான தீர்மானத்திற்கு நிர்வாகக் குழு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இத்தகைய நகர்வுகள், எதிர்காலத்தில் ஸ்விக்கி நிறுவனம் பிளிங்கிட் மற்றும் ஜெப்டோ பின்பற்றும் சரக்கு இருப்பு மாதிரியைப் (First-party inventory model) பின்பற்றுவதற்கு உதவியாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விரைவு வர்த்தகத்தின் பெருக்கமும் பாரம்பரிய விநியோகஸ்தர்களின் (AICPDF) சவால்களும் ஸ்விக்கி இன்ஸ்டாமார்ட், பிளிங்கிட் (Blinkit) மற்றும் ஜெப்டோ (Zepto) போன்ற விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்களின் அதிவேக வளர்ச்சியானது நுகர்வோருக்கு வசதியை அளித்தாலும், இந்தியாவின் பாரம்பரிய விநியோகச் சங்கிலியில் பெரும் அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. வாடிக்கையாளர்களுக்கு 10 நிமிடங்களில் மளிகைப் பொருட்களை வழங்கும் இந்த நிறுவனங்கள், பல்லாயிரக்கணக்கான சிறு மளிகைக் கடைகளின் (Kirana stores) வாழ்வாதாரத்தை அச்சுறுத்துவதாகக் கடுமையான குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்துள்ளன. சுமார் 4 லட்சம் பாரம்பரிய விநியோகஸ்தர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் 'அகில இந்திய நுகர்வோர் பொருட்கள் விநியோகஸ்தர்கள் கூட்டமைப்பு' (AICPDF) இந்தப் பிரச்சினையை தேசிய அளவில் முன்வைத்துள்ளது. இந்த அமைப்பின் தரவுகளின்படி, விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்களின் ஆக்கிரமிப்பால் கடந்த ஓராண்டில் மட்டும் இந்தியா முழுவதும் சுமார் 2,00,000 மளிகைக் கடைகள் நிரந்தரமாக மூடப்பட்டுள்ளன. இதில் 90,000 கடைகள் பெருநகரங்களிலும், 60,000 கடைகள் முதல்நிலை நகரங்களிலும், 50,000 கடைகள் இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலை நகரங்களிலும் மூடப்பட்டுள்ளன. தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில், பாரம்பரிய கடைகளுக்கு வரும் வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கை 50 சதவீதம் வரை குறைந்துள்ளது. இந்தச் சூழலைக் கண்டித்து, ஏப்ரல் 22 ஆம் தேதி முதல் தமிழ்நாட்டில் சுமார் 1 லட்சம் சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் 35,000 விநியோகஸ்தர்களை ஒருங்கிணைத்து ஒரு கட்டமைப்பு ரீதியான போராட்டத்தை AICPDF முன்னெடுத்துள்ளது. பாரம்பரிய விநியோகஸ்தர்கள் முக்கியமாகப் பின்வரும் குற்றச்சாட்டுகளை முன்வைக்கின்றனர். முதலாவதாக, கொள்ளையடிக்கும் விலை நிர்ணயம் (Predatory Pricing) மற்றும் அதீத தள்ளுபடிகள் (Deep discounting). விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்கள் சந்தைப் பங்கைக் கைப்பற்றுவதற்காக வெளிநாட்டு முதலீடுகளை எரித்து, அடக்கவிலையை விடக் குறைவான விலையில் பொருட்களை விற்பனை செய்கின்றன. இதனால் 80 மில்லியன் சிறு வணிகர்களின் வாழ்வாதாரம் பாதிக்கப்படுவதாக AICPDF குற்றம் சாட்டுகிறது. இரண்டாவதாக, எஃப்.எம்.சி.ஜி (FMCG) நிறுவனங்கள் தற்போது பாரம்பரிய விநியோகஸ்தர்களைப் புறக்கணித்துவிட்டு, விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்களை நேரடியாகத் தங்களது விநியோகஸ்தர்களாக நியமித்து வருகின்றன. இதனால் பாரம்பரிய விநியோகச் சங்கிலி முடங்குகிறது. மூன்றாவதாக, அந்நிய நேரடி முதலீட்டு (FDI) விதிகள் மீறல். இருப்பு அடிப்படையிலான இ-காமர்ஸ் (Inventory-based e-commerce) விதிகளிலிருந்து தப்பிக்க, இந்த நிறுவனங்கள் 'டார்க் ஸ்டோர்களை' (Dark stores) மறைமுகமாக இயக்கி வருவதாகவும், இது இந்திய அரசின் எஃப்டிஐ விதிகளை அப்பட்டமாக மீறும் செயல் எனவும் கூட்டமைப்பு சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. மூடப்பட்ட மளிகைக் கடைகளின் புள்ளிவிவரம் (கடந்த ஓராண்டில்) எண்ணிக்கை பெருநகரங்கள் (Metros) 90,000 முதல்நிலை நகரங்கள் (Tier-1) 60,000 இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலை நகரங்கள் (Tier-2 & Tier-3) 50,000 மொத்தம் 2,00,000 [cite: 24] இந்த வணிக ரீதியான சிக்கல்களுக்கு அப்பால், உணவுப் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதாரச் சிக்கல்களும் தலைதூக்கியுள்ளன. விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்களின் "10 நிமிட டெலிவரி" என்ற அழுத்தத்தால், பல டார்க் ஸ்டோர்களில் உணவுப் பாதுகாப்பு விதிகள் காற்றில் பறக்கவிடப்படுகின்றன. மகாராஷ்டிரா உணவு மற்றும் மருந்து நிர்வாகம் (FDA) சமீபத்தில் 86 டார்க் ஸ்டோர்களில் நடத்திய ஆய்வில் பல இடர்ப்பாடுகள் கண்டறியப்பட்டு, பிளிங்கிட், ஜெப்டோ மற்றும் ஸ்விக்கி இன்ஸ்டாமார்ட்டுக்குச் சொந்தமான 14 உரிமங்கள் தற்காலிகமாக ரத்து செய்யப்பட்டன. மேலும், பிளிங்கிட் கிடங்கில் எலி காணப்பட்டதும், ஜெப்டோவில் காலாவதியான பொருட்கள் விற்கப்பட்டதும் நுகர்வோர் மத்தியில் பெரும் அச்சத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. காலாவதி தேதியில் குறைந்தபட்சம் 30 சதவீதம் அல்லது 45 நாட்கள் மீதமிருக்கும் உணவுகளை மட்டுமே விற்க வேண்டும் என இந்திய உணவுப் பாதுகாப்பு மற்றும் தர நிர்ணய ஆணையம் (FSSAI) அறிவுறுத்தியுள்ளதுடன், அதிக சர்க்கரை மற்றும் கொழுப்பு உள்ள பொருட்களுக்கு சிவப்பு எச்சரிக்கை முத்திரைகளை (Red warning labels) வழங்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது. அதேவேளையில், மத்திய நுகர்வோர் பாதுகாப்பு ஆணையம் (CCPA) இந்த நிறுவனங்களின் '10 நிமிட டெலிவரி' விளம்பரங்களின் உண்மைத்தன்மை குறித்துத் தீவிர விசாரணை நடத்தி வருகிறது. இந்தியப் போட்டி ஆணையத்தின் (CCI) தலையீடும் சட்ட கட்டமைப்பும் பாரம்பரிய சில்லறை வணிகர்களின் புகார்களைத் தொடர்ந்து, இந்தியப் போட்டி ஆணையம் (CCI) விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்கள் மீது தனது விசாரணையைத் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது. அக்டோபர் 2024 இல், AICPDF அமைப்பு CCI-க்கு அனுப்பிய கடிதத்தில், ஸ்விக்கி, ஜெப்டோ மற்றும் பிளிங்கிட் ஆகிய நிறுவனங்களின் ஏகபோகப் போக்கு மற்றும் கொள்ளையடிக்கும் விலை நிர்ணயம் குறித்து விரிவான விசாரணை நடத்தக் கோரியது. இதனைத் தொடர்ந்து, டிஜிட்டல் சில்லறை வர்த்தகத்தில் விலை நிர்ணய உத்திகளைக் கண்காணிப்பதற்காக CCI புதிய கட்டமைப்பு விதிமுறைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. குறிப்பாக, சராசரி மாறுபடும் செலவு (Average variable cost) என்ற அளவுகோலைப் பயன்படுத்தி, ஒரு நிறுவனம் வேண்டுமென்றே நஷ்டத்திற்குப் பொருட்களை விற்கிறதா என்பதை மதிப்பிடுகிறது. தேவைப்பட்டால் சராசரி மொத்தச் செலவு (Average total cost) அல்லது நீண்டகால சராசரி கூடுதல் செலவு (Long-run average incremental cost) ஆகிய அளவுகோல்களையும் பயன்படுத்தும் அதிகாரத்தை CCI தக்கவைத்துள்ளது. சட்டரீதியாகப் பார்க்கும்போது, போட்டிச் சட்டத்தின் 4 வது பிரிவின் கீழ் (ஆதிக்க நிலையைத் தவறாகப் பயன்படுத்துதல் - Abuse of dominant position), விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்கள் கூட்டாக ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றனவா என்பதை நிரூபிப்பது இந்தியாவில் சற்று கடினமானதாகும், ஏனெனில் இந்தியச் சட்டத்தில் 'கூட்டு ஆதிக்கம்' (Collective dominance) என்ற கருத்துரு இன்னும் வலுப்பெறவில்லை. எனவே, போட்டிச் சட்டத்தின் 3(4) வது பிரிவின் கீழ் (செங்குத்தான ஒப்பந்தங்கள் - Non-horizontal restraints), இந்த நிறுவனங்கள் எஃப்.எம்.சி.ஜி நிறுவனங்களுடன் செய்துகொள்ளும் பிரத்யேக ஒப்பந்தங்கள் குறித்து விசாரணை நடத்துவது அதிக பலனளிக்கும் என சட்ட வல்லுநர்கள் கருதுகின்றனர். 2020 ஆம் ஆண்டு CCI வெளியிட்ட இ-காமர்ஸ் ஆய்வறிக்கையில், ஆன்லைன் தளங்கள் ஒரு சந்தையாக (Marketplace) செயல்படுவதோடு மட்டுமல்லாமல், தங்களுக்குச் சொந்தமான பிராண்டுகளையே அதே தளத்தில் முன்னிலைப்படுத்துவது 'நடுநிலைத்தன்மை' (Platform neutrality) விதிகளுக்கு முரணானது எனத் தெளிவாகச் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. இதற்கு முன்பு டெல்லி வியாபார் மகாசங் (Delhi Vyapar Mahasangh) வழக்கில் அமேசான் மற்றும் பிளிப்கார்ட் நிறுவனங்கள் மீது இதே போன்ற குற்றச்சாட்டுகளின் அடிப்படையில் CCI விசாரணைக்கு உத்தரவிட்டிருந்தது இங்கு நினைவுகூரத்தக்கது. தற்போது இந்த விசாரணைகள் விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்களின் மீதும் பாய்ந்துள்ளதால், அவை எதிர்காலத்தில் தங்கள் வர்த்தகக் கட்டமைப்பில் பெரும் மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டிய நிர்ப்பந்தம் ஏற்பட்டுள்ளது. இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலை நுண்ணறிவுகள் (Insights) மேற்கண்ட தரவுகள், நிதி அறிக்கைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை நிகழ்வுகளை ஆழமாகப் பகுப்பாய்வு செய்யும்போது, இந்திய சில்லறை வர்த்தகம் மற்றும் பி2பி விநியோகத் துறையில் பல மறைமுகமான கட்டமைப்பு மாற்றங்கள் நிகழ்ந்து வருவது தெளிவாகிறது. முதலாவதாக, பி2பி மற்றும் பி2சி சூழல் அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு (Ecosystem Convergence) தவிர்க்க முடியாததாகி வருகிறது. ஸ்விக்கி தனது லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸை உடானிடம் விற்றது ஒரு சாதாரண விற்பனையல்ல; இது ஒரு ஆழமான கூட்டுச் செயல்பாட்டின் தொடக்கமாகும். உடான் தேசிய அளவில் விவசாயிகளிடமிருந்தும், உற்பத்தி நிறுவனங்களிடமிருந்தும் நேரடியாகப் பொருட்களைக் கொள்முதல் செய்து விநியோகிக்கும் மிகப்பெரிய கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. மறுபுறம், ஸ்விக்கி இன்ஸ்டாமார்ட் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பொருட்களை வழங்கும் இறுதி-நிலை (Last-mile) வலையமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம், பி2பி சந்தையில் உடானும், பி2சி (விரைவு வர்த்தகம்) சந்தையில் ஸ்விக்கியும் ஒருவருக்கொருவர் மறைமுகமாகச் சார்ந்து செயல்படும் சூழல் உருவாகும். இன்ஸ்டாமார்ட் பிரிவுக்குத் தேவையான சரக்குகளை உடான் மூலம் மலிவான விலையில் ஸ்விக்கி பெற முடியும். இது இன்ஸ்டாமார்ட்டின் லாப வரம்பை மேலும் அதிகரிக்கச் செய்யும். இரண்டாவதாக, இந்திய இ-காமர்ஸ் மற்றும் விரைவு வர்த்தகத் துறையில் தரம் அல்லது விலையை விட, 'மூலதனமே மிகப்பெரிய அகழியாக' (Capital as a Moat) மாறியுள்ளது. பல நூறு கோடி ரூபாய் நஷ்டம் ஏற்பட்டாலும், தொடர்ந்து முதலீடுகளைப் பெற்று சந்தையை ஆக்கிரமிக்கும் உத்தியையே ஜெப்டோ, ஸ்விக்கி மற்றும் உடான் ஆகிய நிறுவனங்கள் பின்பற்றுகின்றன. உடானின் $160 மில்லியன் மூலதனத் திரட்டலும், பல பில்லியன் டாலர் மதிப்பீட்டு உயர்வுகளும் இதையே சுட்டிக்காட்டுகின்றன. பாரம்பரிய சில்லறை வர்த்தகர்களிடம் (Kiranas) இந்த மூலதனப் பலமும், தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பும் இல்லாததாலேயே அவர்கள் சந்தைப் போட்டியில் வீழ்ச்சியடைந்து வருகின்றனர். மூன்றாவதாக, ஒழுங்குமுறை சுவர்கள் (Regulatory walls) நிறுவனங்களின் லாப நோக்கிலான மாற்றத்தை வேகப்படுத்தியுள்ளன. இந்திய அரசும், CCI-உம் டிஜிட்டல் ஏகபோகத்திற்கு எதிராகக் கடுமையான விதிகளைக் கொண்டுவரத் தொடங்கியுள்ளன. அந்நிய முதலீட்டு (FDI) விதிகளை முழுமையாகச் செயல்படுத்தினால், விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்கள் தாங்களே பொருட்களை வாங்கி விற்பனை செய்வதைத் தவிர்க்க வேண்டி வரும். இது அவர்களின் தற்போதைய 'டார்க் ஸ்டோர்' வணிக மாதிரியை ஆணிவேர் வரை அசைத்துப் பார்க்கும். இதை முன்கூட்டியே உணர்ந்ததால்தான், ஸ்விக்கி தனது நஷ்டத்தைக் குறைத்து லாபகரமான பாதையை நோக்கி நகர்கிறது. எதிர்காலத்தில், இந்த நிறுவனங்கள் அதீத தள்ளுபடிகளுக்குப் பதிலாக, விளம்பர வருவாய் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் கட்டணங்கள் மூலமே வருமானத்தை ஈட்ட முற்படும். இறுதியாக, மளிகைக் கடைகளின் டிஜிட்டல் பரிணாமம் (Digital evolution of Kiranas) வேகம் பெற்றுள்ளது. விரைவு வர்த்தகத்தின் எழுச்சியால் 2 லட்சம் மளிகைக் கடைகள் மூடப்பட்டிருந்தாலும், மீதமுள்ள கடைகள் தொழில்நுட்பத்தை நோக்கி நகர வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. ஷாப்கிரானா மற்றும் லின்க் போன்ற தளங்களை உடான் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், பாரம்பரிய மளிகைக் கடைகளுக்குத் தேவையான டிஜிட்டல் விநியோகத்தையும் சரக்கு மேலாண்மைத் தொழில்நுட்பத்தையும் உடான் வழங்குகிறது. எதிர்காலத்தில், பாரம்பரிய மளிகைக் கடைகளே விரைவு வர்த்தக நிறுவனங்களின் 'டார்க் ஸ்டோர்களாக' செயல்படும் கலப்பின வணிக மாதிரிகள் (Hybrid localized models) உருவாக அதிக வாய்ப்புள்ளது. ஸ்விக்கி மற்றும் உடான் நிறுவனங்களுக்கு இடையிலான லின்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பரிமாற்ற ஒப்பந்தம், ஒரு சாதாரண நிதிப் பரிவர்த்தனை என்ற அளவைத் தாண்டி, இந்திய இ-காமர்ஸ் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலியில் நடைபெற்று வரும் மிகப்பெரிய மறுசீரமைப்பின் மையப்புள்ளியாக அமைந்துள்ளது. ₹500 கோடி மதிப்பிலான இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம் ஸ்விக்கி தனது கவனத்தை லாபகரமான பி2சி (B2C) விரைவு வர்த்தகத்தின் மீது குவியச் செய்து, வரவிருக்கும் தனது பொதுப் பங்கு வெளியீட்டிற்கு (IPO) தன்னை வலுப்படுத்திக்கொண்டுள்ளது. அதேவேளையில், உடான் நிறுவனம் இந்தியாவின் பி2பி வர்த்தகத்தில் இணையற்ற சக்தியாக உருவெடுக்க இந்த ஒப்பந்தம் ஒரு உறுதியான அடிக்கல்லாக அமைந்துள்ளது. ஒருபுறம் தொழில்நுட்பம் சார்ந்த இந்த விநியோக வலைப்பின்னல்கள் நுகர்வோருக்கான செயல்திறனையும் வசதியையும் அதிகரித்தாலும், மறுபுறம் பல தசாப்தங்களாக இந்தியாவின் முதுகெலும்பாக விளங்கிய பாரம்பரிய சில்லறை வர்த்தகர்களின் வாழ்வாதாரம் பெரும் கேள்விக்குறியாகியுள்ளது. AICPDF போன்ற அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைந்த எதிர்ப்புகளும், இந்தியப் போட்டி ஆணையத்தின் (CCI) அதிரடி விசாரணைகளும் இந்த கட்டுப்பாடற்ற வளர்ச்சிக்குக் கடிவாளம் போடக் காத்திருக்கின்றன. எதிர்காலத்தில், அதீத மூலதனத்தை மட்டுமே நம்பியிருக்கும் 'கொள்ளையடிக்கும் விலை நிர்ணய' முறைகள் முடிவுக்கு வந்து, அதிநவீன தொழில்நுட்பமும் பாரம்பரிய சில்லறை வர்த்தகமும் இணைந்து செயல்படும் ஒரு சமநிலையான மற்றும் நியாயமான சந்தை அமைப்பு உருவாகுவதே இந்தியாவின் நீண்டகாலப் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு உகந்ததாக அமையும்.

இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த மருத்துவ விநியோகத் துறையில் உள்ள குறைபாடுகளைக் களைந்து, உற்பத்தி யாளர்களுக்கும் சில்லறை விற்பனை யாளர்களுக்கும் இடையே ஒரு பாலமாகச் செயல்படும் நோக்கத்துடன் செயல்பட்டுவருகிறது எண்டெரோ ஹெல்த்கேர் (Entero Healthcare Solutions Limited: NSE Symbol: ENTERO: BSE Code: 544122). ஹரியானா மாநிலத்தின் ஃபரிதா பாத் நகரில் பதிவு செய்யப்பட்ட அலுவலகத்தையும், மகாராஷ்டிர மாநிலத்தின் மும்பை நகரில் தனது கார்ப்பரேட் அலுவலகத்தையும் கொண்டு இந்நிறுவனம் இயங்கி வருகிறது. இந்திய மருத்துவ விநியோகச் சூழலில் அதிவேகமாகத் தனது செயல் பாடுகளை விரிவுபடுத்திய இந்நிறுவனம், பிப்ரவரி 16, 2024 அன்று பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்டது. செயல்பட்டு வரும் வணிக பிரிவுகள் இந்தியாவின் மூன்று முன்னணி மருத்துவ விநியோக நிறுவனங்களில் ஒன்றாகத் திகழும் இந்நிறுவனம், நாட்டின் மருந்து மற்றும் மருத்துவ சாதனங்கள் விநியோகச் சந்தையில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. முற்றிலும் பி2பி (Business-to-Business) நடைமுறை யைச் சார்ந்த இந்நிறுவனம் மருந்து மற்றும் மருத்துவ சாதன உற்பத்தி யாளர்களிடமிருந்து தயாரிப்புகளைப் பெற்று, அவற்றை மருத்துவமனைகள், சில்லறை மருந்தகங்கள், கிளினிக்குகள் மற்றும் இதர சுகாதார சேவை வழங்கு நர்களுக்கு விநியோகம் செய்கிறது. பாரம்பரிய விநியோகஸ்தர்களைப் போல் இல்லாமல், இந்நிறுவனம் முறையான கையகப்படுத்துதல் (Systematic Acquisitions) உத்தியைக் கையாண்டு மிகக் குறுகிய காலத்தில் தேசிய அளவில் வேகமாக வளர்ந்து உள்ளது. இந்தியா முழுவதும் பரவிக் கிடக்கும் பிராந்திய அளவிலான மற்றும் உள்ளூர் விநியோகஸ்தர்களைக் கண்டறிந்து, அவர்களைத் தனது நிறுவனத்துடன் இணைத்துக்கொள் வதன் மூலம் தனது புவியியல் எல்லை யையும், வாடிக்கையாளர் தளத்தையும் இந்நிறுவனம் விரிவுபடுத்தி உள்ளது. இதுவரை சுமார் 51 கையகப்படுத்து தல்களை நாடு முழுவதும் வெற்றிகர மாகச் செயல்படுத்தியுள்ளது. https://bestmatrimony.org/ தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகள் மருத்துவத் தயாரிப்புகளின் இறக்குமதி, மத்திய கிடங்கு பராமரிப்பு, மறு-விநியோகம் மற்றும் இறுதி உபயோகிப்பாளருக்குக் கொண்டு சேர்க்கும் வகையில் இறுதி நிலை வரையிலான விநியோகம் (Last-Mile Delivery) என ஒட்டுமொத்த விநியோக சேவைகளையும் வழங்குகிறது. மருந்துகள், தடுப்பூசிகள் மற்றும் பல்வேறு வகையான மருத்துவ நுகர் பொருட்களை சில்லறை மருந்தகங்கள் மற்றும் மருத்துவமனைகளுக்குத் துல்லியமாக விநியோகம் செய்கிறது. மேலும், மருந்து தயாரிப்பு நிறுவனங்களுக்கான சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் விளம்பரம் போன்றவற்றையும் மேற்கொள்கிறது. இதற்காகப் பயிற்சி பெற்ற மருந்து விற்பனைப் பிரதிநிதிகளை களத்தில் இறக்கி, மருத்துவர்கள் மற்றும் மருத்துவ வல்லுநர்களிடம் தயாரிப்புகளைக் கொண்டு சேர்க்கிறது. மேலும், சில்லறை வர்த்தகர்களை ஒருங்கிணைப்பதற்கான பல்வேறு விளம்பர மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் நடவடிக்கைகளையும் மேற்கொள்கிறது. இந்நிறுவனம் கையாளும் தயாரிப்புகள் என்று பார்த்தால் வழக்கமான மருந்துகள், ஊட்டச்சத்து தயாரிப்புகள் (Nutraceuticals), தடுப்பூசிகள் ஆகியவை அடங்கும். மேலும், இதய நோய் சிகிச்சை (Cardiology) மற்றும் எலும்பியல் (Orthopaedics) போன்ற மருத்துவத் துறைகளுக்கான சிறப்பு சாதனங்கள், ஆஞ்சியோபிளாஸ்டி ஸ்டென்ட்டுகள் (Coronary Stents), எலும்பியல் சிகிச்சையில் உள்ளே வைக்கப்படும் இம்ப்ளான்டுகள் (Orthopaedic Implants)போன்ற நவீன மருத்துவக் சாதனங்களையும் இந்நிறுவனம் விநியோகிக் கிறது. இவற்றுடன், மருத்துவக் கையுறைகள் (Surgical Gloves), சிரிஞ்சுகள் (Syringes), ஊசிகள் (Needles) மற்றும் தையல் நூல்கள்(Sutures) போன்ற தினசரி மருத்துவமனை நுகர்பொருள்களையும் வழங்கி வருகிறது. சொந்த பிராண்ட் தயாரிப்புகள் விநியோகத் துறையில் தனது நிலையை வலுப்படுத் திக்கொள்வதற்காக, இந்நிறுவனம் எண்டெரோ சர்ஜிக்கல்ஸ் (Entero Surgicals) என்ற சொந்த பிராண்டின் கீழ் தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தி விற்பனை செய்து வருகிறது. இவற்றில் நோயாளி கண்காணிப்பு சாதனங்கள் (Monitoring Devices), நர்சிங் தயாரிப்புகள், மறுவாழ்வு உபகரணங்கள் (Rehabilitation Products) மற்றும் இதர மருத்துவ நுகர்பொருட்கள் அடங்கும். தொழில்நுட்ப மேம்பாடு மற்றும் டிஜிட்டல் தளங்கள் எண்டெரோ நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளுக்கு அதன் பின்னால் உள்ள வலுவான தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பே முக்கியக் காரணம். பாரம்பரிய மற்றும் டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்கள் புகாத விநியோகத் துறையில், தொழில்நுட்பத்தை ஒருமுக்கிய காரணியாக இந்நிறுவனம் மாற்றியுள்ளது. இது பயன்படுத்தும் முக்கிய தொழில்நுட்பத் தீர்வுகளைப் பார்க்கலாம். எண்டெரோ டைரக்ட் (Entero Direct): இது சில்லறை மருந்தகங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட கிளவுட் அடிப்ப டையிலான மென்பொருள் சேவை (SaaS). இதன் மூலம் சில்லறை மருந்தகங்கள் தங்களுக்குத் தேவையான மருந்துகளை கைப்பேசி செயலி அல்லது இணையதளம் வழியாக ஆர்டர் செய்ய முடியும். கிடங்குகளில் உள்ள மருந்துகளின் இருப்பு குறித்த தகவல்களை சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு நிகழ்நேரத்தில் (Real-Time Inventory Visibility) வழங்குகிறது. இதன் மூலம் ஆர்டர்களைப் பெறுதல் மற்றும் கண்காணித்தல், கட்டணங்களைச் செயல்படுத்துதல், காலாவதியான மருந்துகளைத் திரும்பப் பெறுதல் (Returns) மற்றும் வணிகப் பரிவர்த்தனைகளில் ஏற்படும் குறைகளைச் சரிபார்த்து அவற்றுக்குத் தீர்வு காணுதல் போன்ற தனது விநியோகச் செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்கிறது. எண்டெரோ சிஆர்எம் (Entero CRM): வாடிக்கையாளர் உறவு மேலாண்மைக்கான இந்தத் தொழில்நுட்பம் மூலம் இந்நிறுவனத்தின் அழைப்பு மையப் பணியாளர் கள் (Call Centre Executives) வாடிக்கையாளரின் கடந்த கால கொள்முதல் வரலாறு, நிலுவைத் தொகைகள் போன்ற விவரங்களை உடனடியாக அறிந்து, அவர்களுக்குச் சிறந்த சேவையை வழங்க முடிகிறது. எண்டெரோ ஈஆர்பி (Entero ERP): இந்நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த கிடங்கு செயல்பாடுகளையும், ஆர்டர் செயலாக்கங்களையும் நிகழ்நேரத்தில் ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட மேலாண்மை அமைப்பாக இது செயல்படுகிறது. டெக்டிக் (Teqtic): இது தரவு பகுப்பாய்வு (Data Analytics) மற்றும் வணிக நுண்ணறிவு (Business Intelligence) அமைப்பு. இதன் மூலம் கொள்முதல் தரவுகளைப் பகுப்பாய்வு செய்து, எந்தெந்த பகுதிகளில் எந்தெந்த மருந்துகளுக்கு அதிகத் தேவை இருக்கிறது என்பதைக் கணித்து, விநியோகத்தை மேம்படுத்த பயன்படுத்துகிறது. ஹெல்த்எட்ஜ் (HealthEdge): பாரம்பரியமாக இயங்கி வரும் சுயாதீன சில்லறை மருந்தகங்களை டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்ட, நவீன வணிகங்களாக மாற்றுவதற்கு உதவும் ஒரு தொழில்நுட்ப முயற்சி. எண்டெரோபிரினுர் திட்டம் (EnteroPreneur Programme) மருந்துகள் விநியோகத்தில் கடைசி மைல் இணைப்பை (Last-Mile Connectivity) மேலும் வலுப்படுத் தவும், நாட்டின் கிராமப்புற மற்றும் சிறுநகரப் பகுதி களில் மருந்து கிடைப்பதை உறுதி செய்யவும் உதவுகிறது. திட்டத்தின் கீழ் உள்ளூர் இளைஞர்கள் மற்றும் விநி யோக வல்லுநர்கள் எண்டெரோபிரி னியர்களாக இணைக்கப்படுகிறார்கள். அவர்களுக்கு எண்டெரோ நிறுவனம் தனது விரிவான விநியோக உள்கட்டமைப்பு, பிராண்ட் நம்பிக்கை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குகிறது. முதலீடே இல்லாமல் உள்ளூர் அளவில் புதிய தொழில் முனைவோரை உருவாக்குவதற்கும், மருந்து விநியோக இடைவெளியைக் குறைப்பதற்கும் இத்திட்டம் பெரிதும் உதவுகிறது. தேசிய விநியோக உள்கட்டமைப்பு தேசிய அளவில் வலுவான உள் கட்டமைப்பை எண்டெரோ நிறுவனம் நிறுவியுள்ளது. மார்ச் 31, 2026 நிலவரப் படி, இந்நிறுவனத்தின் விநியோகக் கட்டமைப்பு பின்வரும் அளவில் இருந்தது. கிடங்குகள் (Warehouses): நாடு முழுவதும் 138 கிடங்குகளை இந்நிறுவனம் கொண்டுள்ளது. இவை சுமார் 6,70,000 சதுர அடிக்கும் அதிக மான பரப்பளவைக் கொண்ட பெரிய உள்கட்டமைப்பு வசதிகள். மருந்துகளின் தரத்தைப் பேண இதில் மேம்பட்ட குளிர்பதன வசதிகளும் செய்யப்பட்டுள்ளன. புவியியல் பரப்பு: இந்தியாவின் 19-க்கும் மேற்பட்ட மாநிலங்கள் மற்றும் யூனியன் பிரதேசங்களில் உள்ள சுமார் 45-க்கும் மேற்பட்ட நகரங்கள் மற்றும் 475-க்கும் மேற்பட்ட மாவட்டங்களில் இந்நிறுவனம் தனது சேவையை நேரடியாக வழங்குகிறது. இந்தியாவின் முன்னணி மற்றும் சர்வதேச அளவில் செயல்படும் சுமார் 3,000-க்கும் மேற் பட்ட மருந்து மற்றும் மருத்துவ சாதன உற்பத்தியாளர்களுடன் இந்நிறுவனம் நேரடி உறவைக் கொண்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர் தளம்: நாடு முழுவதும் 72,000-க்கும் மேற்பட்ட சில்லறை மருந்தகங்கள் மற்றும் சுகாதாரப் பயிற்சியாளர்களையும், 2,300-க்கும் மேற்பட்ட மருத்துவமனை களையும் தனது வாடிக்கையாளர் களாகக் கொண்டு இயங்குகிறது. எண்டெரோ நிறுவனம் தேசிய அளவில் தனது விரிவான கிளைகள் மற்றும் கிடங்குகளை நிர்வகிக்க 4,600-க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒட்டுமொமாக 83,000-க்கும் மேற்பட்ட தயாரிப்புகளை (Stock Keeping Units) இந்நிறுவனம் கையாண்டு விநியோகம் செய்கிறது.

இந்தியாவின் முன்னணி இ-காமர்ஸ் நிறுவனமான ஃபிளிப்கார்ட் (Flipkart), ஆன்லைன் உணவு டெலிவரி (Food Delivery) சந்தையில் அதிரடியாகக் களமிறங்கியுள்ளது. இதுவரை ஸ்விக்கி (Swiggy) மற்றும் சோமேட்டோ (Zomato) ஆகிய இரண்டு நிறுவனங்களின் ஆதிக்கத்தில் இருந்து வரும் இந்த சந்தையில், ஃபிளிப்கார்ட்டின் நுழைவு மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது குறித்த முழுமையான பின்னணி மற்றும் திட்டங்களை விரிவாகக் காண்போம். பெங்களூருவில் முதல் கட்ட தொடக்கம் ஃபிளிப்கார்ட் நிறுவனம் தனது உணவு டெலிவரி சேவையை ஆகஸ்ட் 2026-ன் மத்தியில், முதல் கட்டமாக பெங்களூருவில் தொடங்கியுள்ளது. ஃபிளிப்கார்ட் குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி (CEO) கல்யாண் கிருஷ்ணமூர்த்தி இந்தத் திட்டத்தை உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். வாடிக்கையாளர்களின் வரவேற்பு மற்றும் கருத்துகளின் அடிப்படையில், இந்தச் சேவை படிப்படியாக மற்ற நகரங்களுக்கும் விரிவுபடுத்தப்பட உள்ளது. ஃபிளிப்கார்ட் சி.இ.ஓ-வின் முன்னாள் தலைமை அதிகாரி (Chief of Staff) ஆஷிஷ் விஜயவர்கியா (Ashish Vijayvergiya) இந்த உணவு டெலிவரி திட்டக் குழுவை வழிநடத்துகிறார். தனி செயலி மற்றும் முதன்மை செயலியில் ஒருங்கிணைப்பு இந்தச் சேவையை வாடிக்கையாளர்கள் எளிதாக அணுகும் வகையில், தற்போதைய ஃபிளிப்கார்ட் முதன்மை செயலியிலேயே (Main App) உணவு டெலிவரிக்கான வசதி ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர்களின் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து, உணவு டெலிவரிக்கென பிரத்தியேகமாக ஒரு 'தனிச் செயலியை' (Standalone App) வெளியிடும் பணிகளிலும் ஃபிளிப்கார்ட் தீவிரமாகச் செயல்பட்டு வருகிறது. https://bestmatrimony.org ONDC எனப்படும் மத்திய அரசின் கட்டமைப்பு ஃபிளிப்கார்ட்டின் இந்த புதிய திட்டத்தின் மிக முக்கியமான பின்னணி ONDC (Open Network for Digital Commerce) ஆகும். தொடக்கத்திலிருந்தே ஒரு புதிய உணவு டெலிவரி மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, மத்திய அரசின் டிஜிட்டல் வர்த்தகத்திற்கான திறந்தவெளி கட்டமைப்பான ONDC-யுடன் ஃபிளிப்கார்ட் தன்னை இணைத்துக் கொண்டுள்ளது. இதன் மூலம், பல புதிய உணவகங்களையும் வாடிக்கையாளர்களையும் மிக எளிதாக நேரடியாக இணைக்க முடியும். பின்னணி என்ன? ஃபிளிப்கார்ட் களமிறங்குவதற்கான முக்கிய காரணங்கள்: மிகக் குறைந்த கமிஷன் கட்டணம் (Lower Commissions): தற்போதுள்ள முன்னணி நிறுவனங்களான ஸ்விக்கி மற்றும் சோமேட்டோ, உணவகங்களிடம் இருந்து 16% முதல் 30% வரை கமிஷன் வசூலிக்கின்றன. ஆனால், ஃபிளிப்கார்ட் வெறும் 10% என்ற அளவில் மிகக் குறைந்த கமிஷனை மட்டுமே வசூலிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. இதனால் பல உணவகங்கள் மகிழ்ச்சியுடன் ஃபிளிப்கார்ட்டில் இணைந்து வருகின்றன. அதிகரிக்கும் அன்றாட டிஜிட்டல் பயன்பாடு: வாடிக்கையாளர்களைத் தினமும் தங்களது செயலியைப் பயன்படுத்த வைக்க (High-frequency consumer transactions) நிறுவனங்கள் விரும்புகின்றன. ஆடைகள் அல்லது மின்னணுப் பொருட்களை மக்கள் எப்போதாவது தான் வாங்குவார்கள்; ஆனால் உணவை தினமும் ஆர்டர் செய்வார்கள். இதைக் குறிவைத்தே ஃபிளிப்கார்ட் இந்த முடிவை எடுத்துள்ளது. விரைவு வர்த்தகத்தின் (Quick Commerce) நீட்சி: சமீபத்தில் 'ஃபிளிப்கார்ட் மினிட்ஸ்' (Flipkart Minutes) என்ற பெயரில் மளிகைப் பொருட்களை 10-15 நிமிடங்களில் டெலிவரி செய்யும் சேவையைத் தொடங்கிய ஃபிளிப்கார்ட், அதன் அடுத்த கட்டமாக உணவு டெலிவரியைக் கையில் எடுத்துள்ளது. கடுமையான போட்டி (Market Competition) இந்திய உணவு டெலிவரி சந்தை என்பது மிகவும் சவாலானது. இதற்கு முன்பு அமேசான் (Amazon Food), உபெர் ஈட்ஸ் (Uber Eats), ஓலா (Ola Foods) போன்ற பெரும் நிறுவனங்கள் இதில் நுழைந்து தாக்குப்பிடிக்க முடியாமல் வெளியேறின. எனினும், ஃபிளிப்கார்ட் ONDC உதவியுடனும், குறைந்த கமிஷன் மூலமாகவும் சந்தையைப் பிடிக்க நினைக்கிறது. சமீபத்தில் ரேபிடோ (Rapido) நிறுவனமும் 'Ownly' என்ற பெயரில் குறைந்த கமிஷன் அடிப்படையில் பெங்களூருவில் உணவு டெலிவரியில் இறங்கியுள்ளது போட்டியை மேலும் அதிகரித்துள்ளது. வாடிக்கையாளர்களுக்கு என்ன லாபம்? சந்தையில் புதிய பெரும் போட்டி உருவாவதால், ஸ்விக்கி மற்றும் சோமேட்டோ போன்ற நிறுவனங்கள் தங்கள் கட்டணங்களைக் குறைக்கும் நிலைக்குத் தள்ளப்படலாம். இதனால் வாடிக்கையாளர்களுக்குச் சிறந்த சலுகைகள் (Offers), குறைந்த டெலிவரி கட்டணம் மற்றும் பல புதிய உணவகங்களின் தேர்வுகள் கிடைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தியாவின் டிஜிட்டல் உணவு விநியோகச் சந்தையில் ஃபிளிப்கார்ட்டின் நுழைவு ஒரு புதிய அத்தியாயத்தைத் தொடங்கியுள்ளது. ஒரு வலுவான நிதிப் பின்னணி கொண்ட நிறுவனம், உணவகங்களுக்கான குறைந்த கமிஷன் மற்றும் ONDC கட்டமைப்புடன் களமிறங்குவது, வரும் காலங்களில் உணவு டெலிவரி துறையில் பெரும் புரட்சியை உருவாக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.

சமீபத்தில் அதானி குழுமம் (Adani Group) புதிய விமான சேவை (Airline Business) தொழிலில் நுழையப் போவதாக செய்திகள் வெளியாகின. இதனை அதானி தரப்பு திட்டவட்டமாக மறுத்த நிலையில், இந்த விவகாரம் குறித்து மத்திய அரசு நாடாளுமன்றத்தில் முக்கிய விளக்கம் ஒன்றை அளித்துள்ளது. மத்திய அரசு நாடாளுமன்றத்தில் கூறியது என்ன? மாநிலங்களவையில் (Rajya Sabha), மார்க்சிஸ்ட் கம்யூனிஸ்ட் கட்சி (CPI-M) எம்.பி. ஜான் பிரிட்டாஸ் எழுப்பிய கேள்விக்கு, சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை இணை அமைச்சர் முரளிதர் மோஹோல் எழுத்துப்பூர்வமாகப் பதிலளித்தார். அரசின் கொள்கையில் தடையில்லை இந்தியாவில் விமான நிலையங்களை நிர்வகிக்கும் முக்கிய நிறுவனங்கள், விமான சேவை நிறுவனங்களில் கணிசமான பங்குகளை (Equity) வாங்குவதற்கோ அல்லது சொந்தமாக விமான சேவையைத் தொடங்குவதற்கோ இந்திய அரசின் கொள்கைகளில் எந்தத் தடையும் இல்லை என மத்திய அரசு தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. ஒப்பந்த அடிப்படையில் உள்ள சிக்கல் அரசின் பொதுவான கொள்கையில் தடை இல்லை என்றாலும், நடைமுறையில் ஒரு சிறிய சிக்கல் உள்ளது: PPP முறை ஒப்பந்தங்கள் இந்தியாவில் பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (PPP - Public Private Partnership) முறையில் நிர்வகிக்கப்படும் சில விமான நிலையங்களின் (உதாரணமாக, டெல்லி மற்றும் மும்பை) ஒப்பந்தங்களில் சில கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. விதிமுறை என்ன? இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, விமான நிலையத்தை நிர்வகிக்கும் நிறுவனமோ அல்லது அதன் துணை நிறுவனங்களோ, விமான சேவை நிறுவனங்களில் முதலீடு செய்யவோ அல்லது நடத்தவோ கூடாது என்ற கட்டுப்பாடு உள்ளது. விதிகளிலிருந்து விலக்கு கோரிய விண்ணப்பம் இந்த ஒப்பந்த விதிகளில் இருந்து விலக்கு (Waiver) அளிக்கும்படி, இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்திடம் (AAI) ஒரு கோரிக்கை மனு வந்துள்ளதை மத்திய அரசு தற்போது உறுதி செய்துள்ளது. எனினும், இந்தக் கோரிக்கையை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாகப் பரிசீலிக்கவில்லை என்று அமைச்சர் தெரிவித்தார். அதானி குழுமத்தின் நிலைப்பாடு என்ன? இந்த விவகாரம் அதானி குழுமத்தை மையப்படுத்தியே பேசுபொருளானது. திரிணாமுல் காங்கிரஸ் எம்.பி. மஹுவா மொய்த்ரா சமீபத்தில் தனது X (ட்விட்டர்) தளத்தில் ஒரு கடிதத்தைப் பகிர்ந்தார். ஜூன் 4-ஆம் தேதியிட்ட அந்தக் கடிதத்தில், அதானி ஏர்போர்ட்ஸ் நிறுவனம், விமான சேவையில் முதலீடு செய்ய ஏதுவாக ஒப்பந்த விதிகளில் விலக்கு கோரி AAI-க்கு எழுதியதாகக் கூறப்பட்டிருந்தது. ஆனால், இச்செய்திகளை அதானி குழுமம் முற்றிலும் மறுத்துள்ளது. இந்தியப் பங்குச்சந்தைகளிடம் (BSE & NSE) அதானி எண்டர்பிரைசஸ் அளித்த முறையான விளக்கத்தில், "நாங்கள் விமான சேவை தொடங்கும் எண்ணத்திலோ அல்லது அதற்கான திட்ட பரிசீலனையிலோ இல்லை. இது தொடர்பான செய்திகள் முற்றிலும் ஆதாரமற்றவை மற்றும் தவறானவை" என்று திட்டவட்டமாக அறிவித்துவிட்டது. மற்ற விமான நிறுவனங்களின் எதிர்ப்பு விமான நிலையத்தை நிர்வகிக்கும் நிறுவனமே, சொந்தமாக விமானங்களையும் இயக்கினால் அது தற்போதைய சந்தையில் பல சிக்கல்களை உருவாக்கும் என மற்ற நிறுவனங்கள் அஞ்சுகின்றன. இண்டிகோ நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குநர் ராகுல் பாட்டியா கூறுகையில், "விமான நிலையங்களை நிர்வகிக்கும் நிறுவனமே விமான சேவையையும் நடத்த அனுமதித்தால், அது மிகப்பெரிய 'நலன் சார் முரண்பாட்டை' (Conflict of interest) உருவாக்கும்" என்று விமர்சித்துள்ளார். விமான நிலையத்தை நிர்வகிப்பவர்கள், தங்களின் சொந்த விமானங்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, மற்ற நிறுவனங்களுக்கு உள்கட்டமைப்பு வசதிகளையும் (Infrastructure), விமானத்தை நிறுத்துவதற்கான ஸ்லாட்டுகளையும் (Slot allocation) வழங்குவதில் பாரபட்சம் காட்டலாம் என்பதே இந்த எதிர்ப்புக்கு முக்கியக் காரணமாகும். விமான நிலையங்களை நடத்தும் நிறுவனங்கள், விமான சேவை தொடங்குவதற்கு அரசின் சட்டம் தடையாக இல்லை. ஆனால், அவர்கள் கையெழுத்திட்ட பழைய ஒப்பந்தங்கள் தடையாக உள்ளன. இந்த ஒப்பந்தத்தில் இருந்து விலக்கு கேட்டு ஒரு மனு வந்துள்ளதை அரசு உறுதிப்படுத்தியிருந்தாலும், விமான சேவை தொடங்கும் எண்ணம் தங்களுக்கு இல்லை என அதானி குழுமம் மறுத்துள்ளது.

ஆகஸ்ட் 13-ஆம் தேதியுடன் நிறைவடையும், அதேவேளையில், ஆங்கர் முதலீட்டாளர் பிரிவுக்கான ஒதுக்கீடு ஆகஸ்ட் 10-ஆம் தேதி தொடங்கப்படும் என்று நிறுவனம் தெரிவித்தது. பால் பொருட்கள் தயாரிப்பு நிறுவனமான Milky Mist Dairy Food Ltd, தனது ரூ. 1,553 கோடி மதிப்பிலான பொதுப் பங்கு வெளியீட்டிற்கான ஒரு பங்கின் விலை வரம்பை ரூ. 133 முதல் ரூ. 140 வரை நிர்ணயித்துள்ளது. இதற்கான விண்ணப்பப் பதிவு ஆகஸ்ட் 11-ஆம் தேதி தொடங்குகிறது. முதலீடு தொடர்பான இலவச ஆலோசனைக்கு தொடர்பு கொள்ளவும் 94875 8 16 24 & 91592 8 16 24 இந்த பொதுப் பங்கு வெளியீடு ஆகஸ்ட் 13-ஆம் தேதியுடன் நிறைவடையும், அதேவேளையில், ஆங்கர் முதலீட்டாளர் பிரிவுக்கான ஒதுக்கீடு ஆகஸ்ட் 10-ஆம் தேதி தொடங்கப்படும் என்று நிறுவனம் தெரிவித்தது. இந்த IPO-வில் ரூ. 1,428 கோடி மதிப்பிலான புதிய பங்குகள் வெளியீடு மற்றும் ரூ. 125 கோடி மதிப்பிலான விற்பனைக்கான பங்கு வெளியீடு ஆகியவை அடங்கும். இதன் மூலம், இந்திய பால் பண்ணை நிறுவனம் ஒன்றின் மிகப்பெரிய பொதுப் பங்கு வெளியீடாக இது அமைகிறது. நிர்ணயிக்கப்பட்ட விலை வரம்பின் அதிகபட்ச அளவைக் கணக்கில் கொண்டால், பங்கு வெளியீட்டிற்குப் பிந்தைய நிறுவனத்தின் மதிப்பு சுமார் ரூ. 10,778 கோடியாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய பங்கு வெளியீட்டின் மூலம் கிடைக்கும் நிதி, கடன் திருப்பிச் செலுத்துதல், தமிழ்நாட்டின் பெருந்துறையில் உள்ள உற்பத்தி ஆலையை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் நவீனமயமாக்குதல், அத்துடன் குளிரூட்டப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலி உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துதல் ஆகியவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் என்று Milky Mist தெரிவித்துள்ளது. மேலும், இந்த நிதி வே புரோட்டீன் கான்சென்ட்ரேட், தயிர் மற்றும் கிரீம் சீஸ் ஆலைகளின் மேம்பாட்டிற்கும், பொதுவான நிறுவனத் தேவைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படும். தமிழ்நாட்டின் ஈரோட்டில் தொடங்கப்பட்ட Milky Mist நிறுவனம், பனீர், சீஸ், தயிர், யோகர்ட், வெண்ணெய், நெய் மற்றும் ஐஸ்கிரீம் உள்ளிட்ட மதிப்பு கூட்டப்பட்ட பால் பொருட்களில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. இந்நிறுவனம் திரவப் பால் விற்பனைப் பிரிவில் செயல்படுவதில்லை. இப்பங்கு வெளியீட்டில் தகுதிவாய்ந்த நிறுவன முதலீட்டாளர்களுக்கு 50 சதவீதமும், நிறுவனங்கள் அல்லாத முதலீட்டாளர்களுக்கு 15 சதவீதமும், சில்லறை முதலீட்டாளர்களுக்கு 35 சதவீதமும் பங்குகள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. இப்பங்குகள் ஆகஸ்ட் 18-ஆம் தேதி BSE மற்றும் NSE ஆகிய பங்குச் சந்தைகளில் பட்டியலிடப்பட உள்ளன.

பாரதி ஏர்டெல் ஜூன் காலாண்டில் பாரதி ஏர்டெல்லில் LIC தனது பங்குகளை 1.47 கோடி பங்குகள் அதிகரித்தது. இதனால் மார்ச் மாதத்தில் இருந்த 24.34 கோடி பங்குகள் என்ற அளவிலிருந்து 25.82 கோடி பங்குகளாக உயர்ந்தது. இந்நிறுவனம் ரூ. 2,721 கோடி நிகர முதலீட்டை மேற்கொண்டது. அதே வேளையில் இக்காலாண்டில் அப்பங்கின் விலை 3.9% உயர்ந்தது. ஜூன் காலாண்டில் லைஃப் இன்சூரன்ஸ் கார்ப்பரேஷன் ஒரு தீவிரமான நிறுவன முதலீட்டாளராகச் செயல்பட்டது. பல்வேறு துறைகளைச் சேர்ந்த பல பெரிய நிறுவனங்களில் தனது பங்குகளை அதிகரித்தது. 2027 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் இந்த காப்பீட்டு நிறுவனம் அதிக நிகர கொள்முதல் செய்த முதல் 10 பங்குகள் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன. ஜூன் காலாண்டில் பாரதி ஏர்டெல்லில் LIC தனது பங்குகளை 1.47 கோடி பங்குகள் அதிகரித்தது. இதனால் மார்ச் மாதத்தில் இருந்த 24.34 கோடி பங்குகள் என்ற அளவிலிருந்து 25.82 கோடி பங்குகளாக உயர்ந்தது. இந்நிறுவனம் ரூ. 2,721 கோடி நிகர முதலீட்டை மேற்கொண்டது. அதே வேளையில் இக்காலாண்டில் அப்பங்கின் விலை 3.9% உயர்ந்தது. மாருதி சுஸுகி இந்தியா ( Maruti Suzuki India ) மாருதி சுஸுகி இந்தியாவில் LIC தனது பங்குகளை 17 லட்சம் பங்குகள் அதிகரித்தது. இதன் மூலம் அதன் கையிருப்பு 1.45 கோடி பங்குகளிலிருந்து 1.62 கோடி பங்குகளாக உயர்ந்தது. நிகர கொள்முதல் மதிப்பு ரூ. 2,267 கோடியாக இருந்தது. மேலும் அப்பங்கின் விலை 14.7% உயர்ந்தது. ITC ITC-யில் LIC-யின் பங்குகள் 5.84 கோடி பங்குகள் அதிகரித்து, முந்தைய காலாண்டில் இருந்த 198.32 கோடி பங்குகளிலிருந்து 204.16 கோடி பங்குகளாக உயர்ந்தன. இந்நிறுவனம் ரூ. 1,742 கோடி மதிப்பிலான பங்குகளை வாங்கியது. அதே வேளையில் அப்பங்கின் விலை 0.26% சரிந்தது. கோட்டக் மஹிந்திரா வங்கி ( Kotak Mahindra Bank ) LIC கோட்டக் மஹிந்திரா வங்கியின் 3.98 கோடி பங்குகளைக் கூடுதலாக வாங்கியது. இதனால் அதன் கையிருப்பு 64.63 கோடி பங்குகளிலிருந்து 68.60 கோடி பங்குகளாக உயர்ந்தது. நிகர கொள்முதல் மதிப்பு ரூ. 1,520 கோடியாக இருந்தது. மேலும் அப்பங்கின் விலை 10.99% உயர்ந்தது. அல்ட்ராடெக் சிமெண்ட் ( UltraTech Cement ) அல்ட்ராடெக் சிமெண்டில் LIC தனது பங்குகளை 13 லட்சம் பங்குகள் அதிகரித்து, 76 லட்சம் பங்குகளிலிருந்து 89 லட்சம் பங்குகளாக உயர்த்தியது. இந்நிறுவனம் ரூ. 1,491 கோடி முதலீடு செய்தது. அதே வேளையில் அப்பங்கின் விலை 4.73% உயர்ந்தது. ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் ( Reliance Industries ) LIC ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸின் 1.06 கோடி பங்குகளை வாங்கியது. இதன் மூலம் அதன் கையிருப்பு 90.44 கோடி பங்குகளிலிருந்து 91.50 கோடி பங்குகளாக உயர்ந்தது. பங்கின் விலை 3.72% சரிந்த நிலையிலும், நிகர கொள்முதல் மதிப்பு ரூ. 1,425 கோடியாக இருந்தது. பஜாஜ் ஃபைனான்ஸ் ( Bajaj Finance ) எல்ஐசி (LIC), பஜாஜ் ஃபைனான்ஸில் தனது பங்குகளை 1.713 கோடியிலிருந்து 1.54 கோடி பங்குகள் அதிகரித்து, மொத்தம் 18.67 கோடி பங்குகளாக உயர்த்தியது. இந்நிறுவனத்தின் நிகர கொள்முதல் மதிப்பு ரூ. 1,414 கோடியாக இருந்தது. அதேவேளையில் அப்பங்கின் விலை 25.35% உயர்ந்தது. லுபின் ( Lupin ) எல்ஐசி, லுபின் நிறுவனத்தின் 60 லட்சம் பங்குகளை வாங்கியதன் மூலம், தனது மொத்த பங்குகளை 1.28 கோடியிலிருந்து 1.87 கோடி பங்குகளாக உயர்த்தியது. இக்கொள்முதல் மதிப்பு ரூ. 1,375 கோடியாகும். அப்பங்கின் விலை 4.54% உயர்ந்தது. பவர் கிரிட் கார்ப்பரேஷன் (POWER GRID CORPORATION) எல்ஐசி, பவர் கிரிட் கார்ப்பரேஷனில் தனது பங்குகளை 3.754 கோடியிலிருந்து 4.50 கோடி பங்குகள் அதிகரித்து, மொத்தம் 42.04 கோடி பங்குகளாக உயர்த்தியது. இந்நிறுவனம் ரூ. 1,340 கோடி மதிப்பிலான பங்குகளை வாங்கியது. அதேவேளையில் அப்பங்கின் விலை 3.31% சரிந்தது. இந்தியன் ரயில்வே ஃபைனான்ஸ் கார்ப்பரேஷன் (IRFC) எல்ஐசி, ஐஆர்பிஎஃப்சி (IRFC)-யில் தனது பங்குகளை 13.06 கோடி பங்குகள் அதிகரித்து, மொத்த பங்குகளை 33.15 கோடியிலிருந்து 46.22 கோடி பங்குகளாக உயர்த்தியது. இதன் நிகர கொள்முதல் மதிப்பு ரூ. 1,283 கோடியாக இருந்தது. அப்பங்கின் விலை 3.78% உயர்ந்தது.

எடெல்வைஸ் மியூச்சுவல் ஃபண்ட், நாட்டின் முதல் ரியல் எஸ்டேட் முதலீட்டு அறக்கட்டளை (REIT) அடிப்படையிலான குறியீட்டு நிதியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. 'எடெல்வைஸ் நிஃப்டி REITs & ரியாலிட்டி இன்டெக்ஸ் ஃபண்ட்' எனப்படும் இந்த புதிய நிதித் திட்டம், தற்போது சந்தா செலுத்துவதற்காகத் திறக்கப்பட்டுள்ளது. இந்திய முதலீட்டாளர்களுக்கு ரியல் எஸ்டேட்டில் முதலீடு செய்வது எப்போதுமே ஒரு முதன்மையான தேர்வாக இருந்து வருகிறது. இருப்பினும், பெரிய பட்ஜெட்டுகள் மற்றும் சொத்து தொடர்பான ஆவணப் பணிகள் போன்ற காரணிகளால் அனைவரும் இதில் முதலீடு செய்வதைத் தவிர்க்கின்றனர். இந்தச் சவாலை எளிதாக்கும் வகையில், எடெல்வைஸ் மியூச்சுவல் ஃபண்ட் , நாட்டின் முதல் ரியல் எஸ்டேட் முதலீட்டு அறக்கட்டளை (REIT) அடிப்படையிலான குறியீட்டு நிதியை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. 'எடெல்வைஸ் நிஃப்டி REITs & ரியாலிட்டி இன்டெக்ஸ் ஃபண்ட்' எனப்படும் இந்த நிதித் திட்டத்தில் சந்தா செலுத்தத் தொடங்கப்பட்டுள்ளது. முதலீட்டாளர்கள் ஆகஸ்ட் 19 ஆம் தேதி வரை முதலீடு செய்யலாம். வெறும் ரூ. 100 உடன் ரியல் எஸ்டேட் முதலீட்டு வாய்ப்பு இந்தத் திட்டத்தின் மிகப்பெரிய நன்மை, இதை எளிதில் அணுக முடிவதே ஆகும். பொதுவாக ரியல் எஸ்டேட் துறையில் முதலீடு செய்ய லட்சக்கணக்கில் அல்லது கோடிக்கணக்கில் முதலீடு தேவைப்படும் நிலையில், இந்த இன்டெக்ஸ் ஃபண்ட் முதலீட்டாளர்களை வெறும் ரூ.100-இல் தொடங்க அனுமதிக்கிறது. அடுத்தடுத்த முதலீடுகளை ரூ.1-இன் மடங்குகளில் செய்யலாம். இது நிஃப்டி REITS & ரியாலிட்டி டோட்டல் ரிட்டர்ன் இன்டெக்ஸை (TRI) நேரடியாகக் கண்காணிக்கும் ஒரு ஓப்பன்-எண்டட் பாசிவ் ஃபண்ட் ஆகும். ஃபண்ட் மேலாளர்களான பாரத் லஹோதி மற்றும் மான்சி கங்கோத்ரா ஆகியோர் இந்தத் திட்டத்தை நிர்வகிக்கின்றனர். கண்காணிப்புப் பிழைகளைத் தவிர, ஃபண்டின் செயல்திறன் முற்றிலும் அதன் அடிப்படைக் குறியீட்டைச் சார்ந்தே இருக்கும். எங்கெல்லாம் முதலீடு செய்றாங்க? இந்த நிதியின் முதலீட்டுத் தொகுப்பில், அதன் குறியீட்டுப் பங்குகளில் 60 சதவீதம் பட்டியலிடப்பட்ட ரியல் எஸ்டேட் முதலீட்டு அறக்கட்டளைகளிலும் (REITs), மீதமுள்ள 40 சதவீதம் பட்டியலிடப்பட்ட ரியல் எஸ்டேட் நிறுவனங்களின் பங்குகளிலும் அடங்கியுள்ளது. எதிர்காலத்தில், இந்தியச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட REIT-களின் வீச்சு விரிவடையும்போது, ​​REIT-களுக்கான ஒதுக்கீடு 100 சதவீதமாக அதிகரிக்கக்கூடும். REIT-கள் பெரிய, உயர்தர வணிகச் சொத்துக்களிலிருந்து வழக்கமான வருமானத்தை வழங்குகின்றன, அதேசமயம் ரியல் எஸ்டேட் பங்குகள் நீண்ட கால மூலதன மதிப்பு உயர்வின் நன்மையை அளிக்கின்றன. CEO ராதிகா குப்தா கூறியது என்ன? எடெல்வைஸ் மியூச்சுவல் ஃபண்டின் நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் தலைமைச் செயல் அதிகாரியான ராதிகா குப்தா கூறுகையில், "இந்திய முதலீட்டாளர்களுக்கு ரியல் எஸ்டேட் நீண்ட காலமாக ஒரு முக்கியமான முதலீட்டு வாய்ப்பாக இருந்து வருகிறது. ஆனால், அதிக மூலதனத் தேவைகள் மற்றும் எண்ணற்ற சிக்கல்கள் காரணமாக இதில் முதலீடு செய்வது கடினமாக இருந்தது. REIT-கள், ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மற்றும் வெளிப்படையான கட்டமைப்பின் மூலம், சாதாரண முதலீட்டாளர்கள் தரமான, வருமானம் ஈட்டும் ரியல் எஸ்டேட் சொத்துக்களை அணுகுவதை எளிதாக்கியுள்ளன. இந்தியாவின் முதல் REIT அடிப்படையிலான இன்டெக்ஸ் ஃபண்ட் மூலம், இந்தத் துறையில் பல்வகை முதலீட்டை முதலீட்டாளர்களுக்கு நாங்கள் இன்னும் எளிதாக்குகிறோம். இது குறைந்த செலவிலான மற்றும் எளிதில் கிடைக்கக்கூடிய ஒரு முதலீட்டு வாய்ப்பாகும். இந்த ஃபண்ட் முதலீட்டு வாய்ப்புகளை விரிவுபடுத்தி, முதலீட்டாளர்கள் மேலும் பல்வகைப்பட்ட போர்ட்ஃபோலியோவை உருவாக்க உதவும் என்று நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம்." எனக் கூறியுள்ளார். முதலீடு தொடர்பான இலவச ஆலோசனைக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்

டாடா குழுமத்தின் சில்லறை விற்பனை நிறுவனமான ட்ரென்ட் லிமிடெட், ஜூன் 30, 2026 அன்று முடிவடைந்த முதல் காலாண்டிற்கான தனது ஒருங்கிணைந்த முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. நிறுவனத்தின் நிகர லாபம், கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 22% அதிகரித்து ரூ. 518.07 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. டாடா குழுமத்தின் சில்லறை வர்த்தகப் பெருநிறுவனமான ட்ரென்ட் லிமிடெட், நடப்பு 2026-27 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டிற்கான தனது ஒருங்கிணைந்த நிதி முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது. நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழு, ஆகஸ்ட் 6, 2026 அன்று நடைபெற்ற தனது கூட்டத்தில், ஜூன் 30, 2026 உடன் முடிவடைந்த காலாண்டிற்கான முடிவுகளுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. முதல் காலாண்டில் நிறுவனத்தின் செயல்பாடு வலுவாக இருந்தது, நிகர லாபம் மற்றும் செயல்பாடுகளின் மூலம் கிடைக்கும் வருவாய் ஆகிய இரண்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி காணப்பட்டது. மேலும், நிர்வாக மாற்றங்கள் மற்றும் சட்டப்பூர்வ தணிக்கையாளர்களின் சுழற்சி தொடர்பான பல முக்கிய முடிவுகளையும் நிறுவனத்தின் இயக்குநர்கள் குழு எடுத்தது. வருவாயுடன் சேர்ந்து நிகர லாபமும் அதிகரித்தது ஒருங்கிணைந்த முடிவுகளின்படி, ஜூன் 30, 2026 அன்று முடிவடைந்த முதல் காலாண்டில், ட்ரென்ட் லிமிடெட்டின் நிகர லாபம் கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 21.98% அல்லது ஏறக்குறைய 22% அதிகரித்து ரூ.518.07 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. முந்தைய நிதியாண்டின் இதே காலாண்டில், நிறுவனத்தின் நிகர லாபம் ரூ.424.70 கோடியாக இருந்தது. மார்ச் 31, 2026 அன்று முடிவடைந்த முந்தைய காலாண்டுடன் ஒப்பிடுகையில், நிகர லாபம் ரூ.413.10 கோடியிலிருந்து 25.41% அதிகரித்துள்ளது. நிறுவனங்களில் முதலீடு செய்வது தொடர்பான விவரங்களை அறிய இப்போதே தொடர்பு கொள்ளுங்கள். ஸ்ரீ காமாட்சி அம்மன் முதலீட்டு அறக்கட்டளை நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் மூலமான வருவாயும் நல்ல வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. முதல் காலாண்டில், டிரென்ட்டின் செயல்பாடுகள் மூலமான வருவாய் 17.84% அதிகரித்து ரூ. 5,754.71 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. இது, ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இதே காலாண்டில் ரூ. 4,883.48 கோடியாக இருந்தது. இந்தக் காலகட்டத்தில் நிறுவனத்தின் மொத்த வருமானமும் ரூ. 4,924.07 கோடியிலிருந்து ரூ. 5,784.54 கோடியாக அதிகரித்துள்ளது. முதல் காலாண்டில் நிறுவனத்தின் வரிக்கு முந்தைய லாபம் ரூ. 691.84 கோடியாக இருந்தது. இது, கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில் ரூ. 564.69 கோடியாக இருந்தது. டிரெண்ட் பங்கு விலை நிலவரம் இன்று பாசிட்டிவ்வான காலாண்டு முடிவுகளால் டிரெண்ட் நிறுவனத்தின் ஒரு பங்கு விலை 1.88% உயர்வுடன் ரூ.3,187.90 ஆக வர்த்தகமாகி வருகிறது. பங்கு விலை கடந்த 5 நாட்களில் 6 சதவீதமும், கடந்த 6 மாதத்தில் 16.24% உயர்வையும், YTD அடிப்படையில் 11.27%, 5 ஆண்டுகளில் 420.53% வருமானமும் கொடுத்துள்ளது.

உலகின் மிகச் சிறந்த முதலீட்டாளர்களில் ஒருவராகக் கருதப்படும் 92 வயதான வாரன் பஃபெட் குறித்து மக்கள் அதிகம் ஆச்சரியப்படும் விஷயம் என்னவென்றால், அவரின் அவரின் நிகர செல்வ மதிப்பு $145.1 பில்லியன் அதாவது சுமார் ரூ.13,83,300 கோடி ஆகும். அவருடைய வருடாந்திர சராசரி முதலீட்டு வருமானம் சுமார் 19% மட்டுமே. இது அவ்வளவு பெரிய விஷயம் இல்லை. அப்படியிருக்க அவர் எப்படி உலகின் மிகப்பெரிய செல்வந்தர்களில் ஒருவராக ஆனார்? அந்தக் கேள்விக்கான பதில், கூட்டு வளர்ச்சி (Compound Growth) என்ற ஒரே சொல்லில் அடங்கியுள்ளது. அதிக வருமானம் மட்டுமல்ல, அந்த வருமானத்தை நீண்ட காலத்திற்கு தொடர்ந்து மீண்டும் முதலீடு செய்வதே மிகப்பெரிய செல்வத்தை உருவாக்கும் ரகசியம். வாரன் பஃபெட்டின் முதலீட்டுப் பயணம்: வாரன் பஃபெட் மிகவும் இளம் வயதிலேயே பங்குச் சந்தை முதலீட்டைத் தொடங்கினார். அவர் 11 வயதில் தனது முதல் பங்குகளை வாங்கினார். பின்னர் அவர் தனது வருமானத்தைச் செலவழிக்காமல் தொடர்ந்து முதலீடு செய்து கொண்டே இருந்தார். 1965 முதல் அவர் நடத்தி வந்த பெர்க்ஷயர் ஹாதவே நிறுவனத்தின் மதிப்பு பல தசாப்தங்களாக சராசரியாக ஆண்டுக்கு சுமார் 19% அளவுக்கு வளர்ந்துள்ளது. இந்த 19% வளர்ச்சி ஒரு வருடம் அல்லது இரண்டு வருடம் அல்ல; சுமார் அறுபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகத் தொடர்ந்துள்ளது. 19% வருமானம் எப்படி பெரும் செல்வமாக மாறுகிறது? முதலீட்டில் மிக முக்கியமானது “எவ்வளவு சம்பாதிக்கிறோம்?” என்பதல்ல; “எவ்வளவு காலம் (Time) சம்பாதிக்கிறோம்?” என்பதுதான். ஒரு தொகையை ஆண்டுக்கு 19% வருமானத்தில் தொடர்ந்து வளர விட்டால், சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வருமானம், ஆரம்ப முதலீட்டை விட பெரியதாக மாறத் தொடங்கும். உதாரணம்: ஒருவர் ரூ.1,00,000 முதலீடு செய்து, ஆண்டுக்கு 19% வருமானம் பெற்று, அதைத் தொடர்ந்து மீண்டும் முதலீடு செய்தால் என்ன ஆகும்? அட்டவணை 1 பார்த்தால் எளிதில் விளங்கும். அட்டவணை 1: ரூ. 1 லட்சம், ஆண்டுக்கு 19% வருமானத்தில் பெருகுவது இப்படிதான்..! அட்டவணை 1-ஐ பார்த்தால் ஒரு முக்கியமான உண்மை புரியும். முதல் 20 ஆண்டுகளில் வளர்ச்சி சாதாரணமாகத் தெரியும். ஆனால் 40, 50, 60 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வளர்ச்சி வெடித்துச் செல்லும். இதுவே கூட்டு வளர்ச்சியின் சக்தி. கூட்டு வளர்ச்சி என்றால் என்ன? ஓர் ஆண்டில் கிடைக்கும் லாபத்தை எடுத்துச் செலவழிக்காமல், அதையும் அடுத்த ஆண்டிற்கான முதலீட்டில் சேர்ப்பதுதான் கூட்டு வளர்ச்சி ஆகும். உதாரணமாக, ரூ.1,00,000 முதலீட்டில் முதல் ஆண்டில் ரூ.19,000 லாபம் கிடைத்தால், அடுத்த ஆண்டு ரூ.1,19,000 மீது வருமானம் கிடைக்கும். அதற்குப் பிறகு வரும் ஆண்டில் இன்னும் பெரிய தொகையின் மீது வருமானம் கிடைக்கும். இவ்வாறு ஒவ்வொரு ஆண்டும் லாபத்தின் மீது லாபம் கிடைக்கத் தொடங்கும். ஏன் காலம் மிகவும் முக்கியம்? வாரன் பஃபெட்டின் செல்வத்தில் பெரும்பாலான பகுதி அவர் வயதான பிறகுதான் உருவானது. பல ஆய்வுகள் கூறுவதாவது, அவரது மொத்த செல்வத்தின் பெரும்பகுதி 60 வயதிற்குப் பிறகு உருவானது. இதன் பொருள், அவர் புத்திசாலியாக முதலீடு செய்தது மட்டுமல்ல; மிக நீண்ட காலம் முதலீட்டைத் தொடர்ந்தார் என்பதுதான் முக்கிய காரணம். லாபத்தை எடுத்துக் கொள்ளாத பழக்கம் பல முதலீட்டாளர்கள் லாபம் கிடைத்தவுடன் அதை எடுத்துச் செலவழித்து விடுகிறார்கள். ஆனால் வாரன் பஃபெட் தனது முதலீட்டு லாபத்தின் பெரும்பகுதியை மீண்டும் மீண்டும் முதலீடு செய்தார். இதனால் அவருடைய முதலீட்டு இயந்திரம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் பெரியதாக மாறியது. சிறிய விதை, பெரிய மரமாக மாறியதுபோல், சிறிய முதலீடு மிகப்பெரிய சொத்தாக மாறியது. கூட்டு வளர்ச்சி என்றால் என்ன? ஓர் ஆண்டில் கிடைக்கும் லாபத்தை எடுத்துச் செலவழிக்காமல், அதையும் அடுத்த ஆண்டிற்கான முதலீட்டில் சேர்ப்பதுதான் கூட்டு வளர்ச்சி ஆகும். உதாரணமாக, ரூ.1,00,000 முதலீட்டில் முதல் ஆண்டில் ரூ.19,000 லாபம் கிடைத்தால், அடுத்த ஆண்டு ரூ.1,19,000 மீது வருமானம் கிடைக்கும். அதற்குப் பிறகு வரும் ஆண்டில் இன்னும் பெரிய தொகையின் மீது வருமானம் கிடைக்கும். இவ்வாறு ஒவ்வொரு ஆண்டும் லாபத்தின் மீது லாபம் கிடைக்கத் தொடங்கும். ஏன் காலம் மிகவும் முக்கியம்? வாரன் பஃபெட்டின் செல்வத்தில் பெரும்பாலான பகுதி அவர் வயதான பிறகுதான் உருவானது. பல ஆய்வுகள் கூறுவதாவது, அவரது மொத்த செல்வத்தின் பெரும்பகுதி 60 வயதிற்குப் பிறகு உருவானது. இதன் பொருள், அவர் புத்திசாலியாக முதலீடு செய்தது மட்டுமல்ல; மிக நீண்ட காலம் முதலீட்டைத் தொடர்ந்தார் என்பதுதான் முக்கிய காரணம். லாபத்தை எடுத்துக் கொள்ளாத பழக்கம் பல முதலீட்டாளர்கள் லாபம் கிடைத்தவுடன் அதை எடுத்துச் செலவழித்து விடுகிறார்கள். ஆனால் வாரன் பஃபெட் தனது முதலீட்டு லாபத்தின் பெரும்பகுதியை மீண்டும் மீண்டும் முதலீடு செய்தார். இதனால் அவருடைய முதலீட்டு இயந்திரம் ஒவ்வொரு ஆண்டும் பெரியதாக மாறியது. சிறிய விதை, பெரிய மரமாக மாறியதுபோல், சிறிய முதலீடு மிகப்பெரிய சொத்தாக மாறியது. வாரன் பஃபெட்டின் வெற்றியின் உண்மையான ரகசியம்: அவரது வெற்றிக்குக் காரணம் ஒரு அதிசயமான 100% அல்லது 200% வருடாந்திர வருமானம் அல்ல. அதற்குப் பதிலாக, ஒழுங்கான முதலீடு, தரமான நிறுவனங்களைத் தேர்வு செய்தல், தேவையற்ற வாங்குதல்–விற்பனையைத் தவிர்த்தல், மற்றும் பல தசாப்தங்களாக முதலீட்டைத் தொடர்தல் ஆகியவைதான் முக்கிய காரணங்கள். சாதாரண முதலீட்டாளர்கள் கற்றுக்கொள்ள வேண்டிய பாடங்கள்: வாரன் பஃபெட்டின் வாழ்க்கையிலிருந்து ஒவ்வொரு முதலீட்டாளரும் சில முக்கியமான பாடங்களைக் கற்றுக்கொள்ளலாம் முதலீட்டை விரைவாகத் தொடங்க வேண்டும். தொடர்ந்து முதலீடு செய்ய வேண்டும். கிடைக்கும் வருமானத்தை மீண்டும் முதலீடு செய்ய வேண்டும். குறுகிய கால ஏற்ற இறக்கங்களால் பயப்படக் கூடாது. நல்ல தரமான முதலீடுகளை நீண்ட காலம் வைத்திருக்க வேண்டும். பொறுமை என்பது முதலீட்டின் மிகப்பெரிய பலம் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். வாரன் பஃபெட் ஆண்டுக்குச் சராசரியாக 19% மட்டுமே சம்பாதித்தார். ஆனால் அந்த 19% வருமானத்தை அறுபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகத் தொடர்ந்து கூட்டு வளர்ச்சியில் விட முடிந்தது. அதனால்தான் அவரது செல்வம் இன்று $145.1 பில்லியன், அதாவது சுமார் ரூ.13,83,300 கோடி அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது. (13 லட்சத்து 83 ஆயிரம் கோடி) எனவே, முதலீட்டில் மிகப்பெரிய செல்வத்தை உருவாக்குவது அதிக வருமானம் மட்டுமல்ல; நீண்ட காலம், ஒழுங்காக, கூட்டு வளர்ச்சியின் சக்தியைப் பயன்படுத்துவதுதான் உண்மையான ரகசியம். சிறிய தொகையில் தொடங்கினாலும், போதுமான காலம் மற்றும் பொறுமை இருந்தால், கூட்டு வளர்ச்சி ஒரு சாதாரண முதலீட்டாளரையும் குறிப்பிடத்தக்கச் செல்வத்தை உருவாக்கும் பாதைக்கு அழைத்துச் செல்லும். உங்கள் முதலீட்டு பயனத்தை தொடர இன்றே இணைந்திடுங்கள். ரெஜிஸ்டர் செய்ய இங்கே கிளிக் செய்யவும்

மியூச்சுவல் ஃபண்ட் எஸ்.ஐ.பி (SIP)-ல் முதலீடு செய்து, அதன் மூலம் கிடைக்கும் வருமானத்தைக் கொண்டு வீட்டுக் கடனை மொத்தமாக அடைக்கும் உத்தி தற்போது பரவலாகப் பேசப்பட்டு வருகிறது. வீட்டுக் கடன் வாங்குவது மிக எளிது. ஆனால் அதை நீண்டகாலம் செலுத்துவது என்பது நடுத்தர வர்க்கத்தினரின் மிகப்பெரிய நிதிச் சுமையாகும், பலரும் கடனை விரைவாக அடைக்க, மாதந்தோறும் கிடைக்கும் உபரி பணத்தை முன்கூட்டியே கடன் கணக்கில் செலுத்தி விடுகிறார்கள். ஆனால் அதை மாதந்தோறும் மியூச்சுவல் ஃபண்ட் எஸ்.ஐ.பி (SIP)-ல் முதலீடு செய்து, அதன் மூலம் கிடைக்கும் வருமானத்தைக் கொண்டு வீட்டுக் கடனை மொத்தமாக அடைக்கும் உத்தி தற்போது பரவலாகப் பேசப்பட்டு வருகிறது. இது பார்ப்பதற்கு லாபகரமானதாகத் தோன்றினாலும், இதில் உள்ள சாதக பாதகங்கள் என்ன? இந்த உத்தியைத் தேர்வு செய்வது என்பது லாபகரமானதா? இதில் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய விஷயங்கள் என்ன? வாருங்கள் விரிவாகப் பார்க்கலாம் எது சாதகம்? வீட்டுக் கடனை அடைப்பதில் ப்ரீ பேமெண்ட் எனப்படும் முன்கூட்டியே கடனை அடைக்கும் முறையைத்தான், பெரும்பாலான நிபுணர்கள் பரிந்துரை செய்கின்றனர். இது வட்டியைப் பெரிய அளவில் மிச்சப்படுத்த உதவும். இது ஒட்டுமொத்தமாகப் பார்க்கும்போது பெரிய அளவிலான தொகையை மிச்சப்படுத்தவும் உதவும். விரைவில் கடனை அடைக்கவும் உதவிகரமாக இருக்கும். அப்படி இருக்கையில் அதனுடன் ஒப்பிடும்போது எஸ் ஐ பி மூலம் செலுத்துவது என்பது எந்த அளவுக்குப் பயனுள்ளதாக இருக்கும். எது ஸ்மார்ட்டான வழி என்ற கேள்வியும் எழுகிறது. இது குறித்து சமூக வலைத்தளத்தில் சமீபத்தில் வெளியான பதிவொன்றில், மாத தவணையை எஸ்.ஐ.பி-ஐ பயன்படுத்தி எப்படித் திட்டமிடலாம் என்பது குறித்துக் கூறப்பட்டிருந்தது. இந்த உத்தியானது புதிதாக வீட்டுக் கடன் பெறத் திட்டமிடுபவர்களுக்கும் அல்லது ஏற்கனவே கடன் பெற்றுள்ளவர்களுக்கும் நன்றாகப் பொருந்தும். உங்களிடம் ஏற்கனவே கடன் இருந்தால், அதைச் செயல்படுத்த உங்கள் கடனை மறு நிதியுதவி செய்து தவணை காலத்தை நீட்டிக்கலாம். நீங்கள் புதிய வீட்டுக் கடன் பெற விரும்பினால், நீண்ட தவணை காலத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். இது உங்கள் வீட்டுக் கடன் மாத தவணையைக் குறைக்க உதவும். இதன் மூலம் மீதமுள்ள சேமிப்பு தொகையை ஒரு மியூச்சுவல் ஃபண்ட் எஸ்.ஐ.பி-ல் முதலீடு செய்ய முடியும். 15 ஆண்டு Vs 20 ஆண்டு: கடன் உதாரணமாக நீங்கள் ஆகஸ்ட் 2005ல் 8.45% வட்டி விகிதத்தில் 15 ஆண்டுகளுக்கு 80 லட்சம் வீட்டுக் கடன் வாங்கியிருந்தால், உங்கள் இ.எம்.ஐ 78,545 ரூபாயாக இருந்திருக்கும். 15 ஆண்டுக்கால கடன் தவணை காலத்தில், நீங்கள் வட்டியாக மட்டும் சுமார் 61 லட்சத்தைச் செலுத்தியிருப்பீர்கள். இதன் மூலம் 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கடன் தவணை காலத்தில், நீங்கள் வட்டியாக மட்டும் சுமார் 61 லட்சத்தைச் செலுத்தியிருப்பீர்கள். இதன் மூலம் 15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கடனை முடிக்க அசல் மற்றும் வட்டி சேர்த்து மொத்தம் 1 கோடிக்கு ரூபாய்க்கு மேல் செலுத்தியிருப்பீர்கள். அதே 80 லட்சம் ரூபாய்க் கடன் தொகையை எடுத்துக் கொண்டு, அதன் தவணை காலத்தில் 20 ஆண்டுகளாக நீட்டிப்பதாகக் கற்பனை செய்து கொள்ளுங்கள். அப்போது உங்கள் மாதத் தவணை 69,173 ரூபாயாக ஆக குறையும். எனினும் கடன் காலத்தில் நீங்கள் சுமார் 25 லட்சம் கூடுதலாக வட்டியாகச் செலுத்த வேண்டியிருக்கும் (மொத்த வட்டி ரூ.86,01,496). ஆனால் இங்கே தான் ஒரு சுவாரஸ்யமான திருப்பம் உள்ளது. 15 ஆண்டு Vs 20 ஆண்டு: எஸ்.ஐ.பி மேற்கண்ட இரண்டு மாத தவணைகளுக்கான வித்தியாச தொகையை 9,372 ரூபாயாக, நிஃப்டி 50 குறியீட்டைப் பின்பற்றும் ஒரு மியூச்சுவல் ஃபண்டில் எஸ்.ஐ.பி மூலம் முதலீடு செய்தால் என்னவாகும். 2005 – 2020 வரையிலான 15 ஆண்டுகள் காலகட்டத்தில், நிஃப்டி 50 TRI குறியீடானது ஆண்டுக்குச் சராசரியாக 10.12% வளர்ச்சி கண்டிருந்தது. இந்த காலகட்டத்தில் மாதம் 9,372 ரூபாயாக மியூச்சுவல் ஃபண்டுகளில் முதலீடு செய்திருந்தால், அந்த தொகையானது 38,25,361 ரூபாயாக வளர்ந்திருக்கும். அதேசமயம் மீதமுள்ள வீட்டுக் கடன் நிலுவைத் தொகை 33,75,532 ரூபாயாக இருந்திருக்கும். கடனை முழுமையாக அடைத்து விட்டாலும், உங்களிடம் சுமார் 4.5 லட்சம் மிச்சம் ஆகியிருக்கும். இந்த எஸ்.ஐ.பி தொகையை 20 ஆண்டுகளுக்குத் தொடரும்போது 96 லட்சம் ரூபாயாக உயர்ந்திருக்கும். இந்த திட்டத்தில் உள்ள முக்கிய ரிஸ்க்குகள்! சந்தை அபாயம் மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மை; இந்த உத்தியின் மிகப்பெரிய பின்னடைவு என்னவென்றால், உங்கள் வீட்டுக் கடன் வட்டி விகிதத்தை விட உங்கள் எஸ் ஐ பி முதலீட்டின் லாபம் வேகமாக வளர்ச்சியடையவில்லை என்றால் இந்த திட்டம் பலனளிக்காது. லாபத்திற்கு உத்தரவாதம் இல்லை: பங்குச் சந்தையில் எப்போதும் உறுதியான லாபம் கிடைக்கும் என்று கூற முடியாது. கடந்த காலத்தில் கிடைத்த லாபம் எதிர்காலத்திலும் கிடைக்கும் என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. சந்தை மற்றும் வட்டி விகித மோதல்: இந்த திட்டத்தில் சந்தை அபாயமும் உள்ளது. முதலீட்டு லாபமானது கடன் வட்டி விகிதங்களை விட அதிகமாக இருக்காமல் போக வாய்ப்புள்ளது. வரிச் சலுகைகள் தாக்கம் வீட்டுக் கடன் மூலம் வரிச் சலுகைகளைப் பெறக் கூடியவர்களுக்கு இந்த உத்தி மேலும் சாதகமாக மாறலாம். ஏனென்றால் அவர்களின் நிகர கடன் செலவு குறைவாக இருக்கும். பழைய வரி முறை: பிரிவு 80சி -ன் மூலம் அசல் தொகைக்கும், பிரிவு 24ன் கீழ் வட்டிக்கும் வரி விலக்கு கிடைக்கும். இதை ஒருங்கிணைந்து பெரும்போது செலவும் பெரிய அளவில் குறையும். புதிய வரி முறை: புதிய வரி முறையில் உங்கள் வீடு வாடகைக்கு விடப்பட்ட வீடாக இருந்தால், வீட்டுக் கடன் வட்டி செலுத்துதலில் 2 லட்சம் ரூபாய் வரை வரி விலக்கு பெற முடியும். தொடர்ச்சியான முதலீட்டின் அவசியம் தொடர்ச்சியான முதலீடு மிகவும் அவசியம். நீங்கள் சரியான முறையில் முதலீடு செய்யத் தவறினால், உங்களால் எதிர்பார்க்கும் லாபத்தைப் பெற முடியாது. கடனையும் முழுமையாக அடைக்க முடியாது. ஆக சீரான முதலீடும், நேர்த்தியான திட்டமிடலும் மிக அவசியம்.

உலகிலேயே மிகப்பெரிய MIM உற்பத்தித் திறனைக் கொண்டு 'மெட்டல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்' துறையில் Indo-MIM நிறுவனம் உலக அளவில் முன்னணியில் இருப்பதாகவும், பல உலகளாவிய அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு விருப்பமான விநியோகஸ்தராகத் திகழ்வதாகவும் குறிப்பிட்டார். ஓஜாவின் கூற்றுப்படி, உலகளாவிய MIM சந்தையானது 2026-ல் 3.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களிலிருந்து 2035-க்குள் 4.7 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பொறியியல் உதிரிபாகங்களைத் தயாரிக்கும் Indo-MIM நிறுவனத்தின் பங்குகள் சந்தையில் வலுவான அறிமுகத்தைக் கண்டன. இப்பங்குகள் ரூ. 485 என்ற வெளியீட்டு விலையை விட 45 சதவீதம் கூடுதல் விலையில் பட்டியலிடப்பட்டன. தகுதிவாய்ந்த நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் (QIBs) மற்றும் அதிக நிகர மதிப்புள்ள முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து இருந்த வலுவான தேவை மற்றும் உலகளாவிய மெட்டல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் துறையில் இந்நிறுவனம் வகிக்கும் முன்னிலை நிலை ஆகியவை இந்தச் சிறப்பான பட்டியலிடலுக்குக் காரணமாக அமைந்ததாக ஆய்வாளர்கள் தெரிவித்தனர். BSE சந்தையில் இப்பங்கு வெளியீட்டு விலையை விட 44.94 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ. 703-க்கு பட்டியலிடப்பட்டது. பின்னர் அது 49.51 சதவீதம் உயர்ந்து ரூ. 725.15-ஐ எட்டியது. NSE சந்தையில் இப்பங்குகள் ரூ. 700-க்கு அறிமுகமாகி 44.32 சதவீத லாபத்தைப் பதிவு செய்தன. நிறுவனத்தின் சந்தை மதிப்பு ரூ. 35,132.87 கோடியாக இருந்தது. பட்டியலிடல் குறித்து கருத்து தெரிவித்த Swastika Investmart Ltd-இன் செல்வ மேலாண்மைப் பிரிவுத் தலைவர் ஷிவானி நியாதி, வலுவான அறிமுகத்திற்குப் பிறகு இப்பங்கு அதன் நியாயமான மதிப்பை விட அதிக விலையில் வர்த்தகம் செய்யப்படுவதாகக் கூறினார். உலகிலேயே மிகப்பெரிய MIM உற்பத்தித் திறனைக் கொண்டு 'மெட்டல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்' துறையில் Indo-MIM நிறுவனம் உலக அளவில் முன்னணியில் இருப்பதாகவும், பல உலகளாவிய அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு விருப்பமான விநியோகஸ்தராகத் திகழ்வதாகவும் குறிப்பிட்டார். ஓஜாவின் கூற்றுப்படி, உலகளாவிய MIM சந்தையானது 2026-ல் 3.2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களிலிருந்து 2035-க்குள் 4.7 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்நிறுவனத்தின் IPO, திங்கட்கிழமையன்று நடைபெற்ற ஏலத்தின் கடைசி நாளில் 72.34 மடங்குக்கு விண்ணப்பிக்கப்பட்டது. இந்தப் பொதுப் பங்கு வெளியீட்டில் ஒரு பங்கின் விலை வரம்பு ரூ. 461 முதல் ரூ. 485 வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டிருந்தது. புதிய பங்கு வெளியீட்டின் மூலம் கிடைக்கும் நிதியில் ரூ. 400 கோடியை, நிலுவையில் உள்ள சில கடன்களை முன்கூட்டியே செலுத்துவதற்கோ அல்லது திருப்பிச் செலுத்துவதற்கோ பயன்படுத்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. மீதமுள்ள நிதி பொதுவான நிறுவனத் தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும். 1996-ல் தொடங்கப்பட்ட Indo-MIM நிறுவனம், மெட்டல் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தித் துல்லியமான பொறியியல் உதிரிபாகங்களைத் தயாரிப்பதோடு, முழுமையான உற்பத்தித் தீர்வுகளையும் வழங்கி வருகிறது.

‘‘அமெரிக்கால வாழுற இந்தியர்கள்கிட்ட நம்ம ஊர் அம்மி, இஞ்சி-பூண்டு தட்டுற உரல், ஆட்டுக்கல்லு மாதிரியான பாரம்பர்ய சமையல் பொருள்களுக்கு நல்ல வரவேற்பு இருக்குறதைத் தெரிஞ்சுக்கிட்டேன்...'' - ஒருகாலத்தில் மிக்ஸி வந்ததால் மறைந்து விடும் என்று நினைக்கப்பட்ட அம்மிக்கல், ஆட்டுக்கல், உலக்கை... இன்று மீண்டும் சமையலறை களில் இடம்பிடித்திருக்கின்றன. இது வெறும் பழைய சமையல் கருவிகளின் மறுவரவு அல்ல. பாரம்பர்யத்தையே புதிய தலைமுறைக்கான பிராண்டாக மாற்றிய ஈரோடு மாவட்டம், கோபிசெட்டி பாளையத்தைச் சேர்ந்த செளந்தர்ய லட்சுமியின் வெற்றிக்கதை. கல்லூரியில் படிக்கும்போதே கேம்பஸ் இன்டர்வியூ மூலம் வேலைவாய்ப்பைப் பெற்றவர் செளந்தர்யலட்சுமி. அதை தவிர்த்துவிட்டு, 20,000 ரூபாய் முதலீட்டில் பிசினஸை தொடங்கி, வெளிநாடுகளுக்கான ஏற்றுமதி மூலம் இன்று மாதம் 12 லட்சம் வரை டேர்ன்ஓவர் செய்துவருகிறார். தன் வெற்றிப் பயணத்தை நம்மிடம் பகிர்ந்துகொண்டார். கிரானைட் தொழிலிலிருந்து..! “எங்க அப்பா பல வருஷமா கிரானைட் பிசினஸ் பண்ணிட்டு இருந்தார். சின்ன வயசுல இருந்தே அந்தத் தொழிலைப் பார்த்து வளர்ந்ததால, ஒருநாள் அதை நானும் எடுத்து நடத்தணும்னு ஆசைப் பட்டேன். படிப்பு முடிஞ்சதும் அப்பாவோட பிசினஸ்ல என்னையும் இணைச்சுக்கிட்டேன். ஆனா, எதிர்பாராத விதமா கொரோனா வந்து எங்களோட தொழில் வாழ்க்கையையே புரட்டிப் போட்டுருச்சு. ஈரோட்டுல எங்களுக்கு ஐந்து ஷோரூம்கள் இருந்துச்சு. கொரோனா காலத்துல விற்பனை சரிஞ்சதால, நஷ்டம் அதிகமாகி நாலு ஷோரூம்களை மூடுற நிலைமைக்கு வந்துட்டோம். அந்த இடைப்பட்ட காலத்துல எனக்குக் கல்யாணம் ஆகி அமெரிக்கா போயிட்டேன். அங்க நான் பார்த்த சில விஷயங்கள்தான், இன்று நான் நடத்துற தொழிலோட அடித்தளமா மாறுச்சு’’ என்றவர், அதுபற்றி விவரித்தார். அமெரிக்காவில் பிறந்த ஐடியா! ‘‘அமெரிக்கால வாழுற இந்தியர்கள்கிட்ட நம்ம ஊர் அம்மி, இஞ்சி-பூண்டு தட்டுற உரல், ஆட்டுக்கல்லு மாதிரியான பாரம்பர்ய சமையல் பொருள்களுக்கு நல்ல வரவேற்பு இருக்குறதைத் தெரிஞ்சுக்கிட்டேன். ஆனா, அதையெல்லாம் இந்தக் காலத்துக்கு ஏத்த மாதிரி கிரானைட், மார்பிள்ஸ்ல அழகான வடிவமைப்புல செஞ்சு பயன்படுத்திட்டு இருந்தாங்க. அதைப் பார்த்தப்போ, ‘இத்தனை வருஷமா அப்பா கிரானைட் பிசினஸ்ல இருக்காரு... இந்த ஐடியா நமக்கு ஏன் தோணல?’னு நினைச்சேன். இந்தியா வந்ததும் அப்பாகிட்ட என் ஐடியாவைச் சொன்னேன். ‘நாம லாரி கணக்குல கிரானைட் விக்கிறவங்க. ஒரு கல்லு, ரெண்டு கல்லுனு வித்தா அதுல பெரிய லாபம் இருக்காது’னு அப்பா முதல்ல தயங்குனாரு” என்றவர், தான் களத்தில் இறங்கிய கதையைப் பகிர்ந்தார். 20,000 ரூபாயில் தொடங்கிய கனவு! “எனக்கு அந்த ஐடியாவை விட்டுட மனசே வரல. என்கிட்ட சேமிப்பா 20,000 ரூபாய் இருந்துச்சு. ‘இதையே முதலீடா வெச்சு ஆரம்பிச்சுப் பார்ப்போமே’னு முடிவு பண்ணேன். பொதுவா தரை, கட்டட வேலைகளுக்குப் பெரிய சைஸ் கற்கள்தான் தேவைப்படும். ஆனா, நான் செய்ய நினைச்சது சின்னச் சின்ன சமையல் பொருள்கள். அதனால குவாரிகள்ல உடைஞ்சு ஒதுக்கி வெச்சிருந்த கற்களே எனக்குப் போதுமானதா இருந்துச்சு. அந்தக் கற்களை வாங்கிட்டு, எங்க ஊர்ல அம்மி கொத்துறவங்க, ஆட்டுக்கல் செய்றவங்களைத் தேடிக் கண்டு பிடிச்சேன். அவங்ககிட்ட பத்து பீஸ்களை மட்டும் செஞ்சு வாங்குனேன். அதே நேரத்துல என் தோழி ஒருத்தவங்க ஒரு கண்காட்சியில ஸ்டால் போட்டிருந்தாங்க. ‘என்னோட பொருள்களையும் அங்க வெச்சுப் பார்ப்போமே’னு எடுத்துட்டுப் போனேன். நம்ப முடியாத மாதிரி, ரெண்டு நாள்ல பத்து பீஸ்களும் விற்று தீர்ந்துச்சு. ஸ்டால் முடியுறதுக்குள்ளேயே அடுத்தடுத்த ஆர்டர்களும் வர ஆரம்பிச்சிடுச்சு. ஸ்டால்ல கிடைச்ச பணத்தையே திரும்ப முதலீடா போட்டு, மறுபடியும் கற்கள் வாங்கிப் பொருள்கள் செஞ்சு விற்க ஆரம்பிச்சேன். ஆரம்பத்துல கோபிசெட்டிபாளையம், அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள்ல இருந்துதான் ஆர்டர்கள் வந்துச்சு. கொஞ்சம் கொஞ்சமா பிசினஸும் வளர ஆரம்பிச்சுது. ஆனா, ஒரு கட்டத்துக்கு மேல விற்பனை அதிகரிக்கல. புது வாடிக்கையாளர்களை அடையணும்னா, விளம்பரம் பண்ணியே ஆகணும்னு புரிஞ்சுது. பெரிய அளவுல விளம்பரம் பண்ண என்கிட்ட வாய்ப்பு இல்ல. அதனால, இன்ஸ்டாகிராம்லேயே ஒரு பிசினஸ் பக்கத்தை ஆரம்பிச்சு, வீடியோக்கள் எடுத்து பதிவிட ஆரம்பிச்சேன். அது என்னோட பொருளை இன்னும் அதிகமான வாடிக்கையாளர்கள்கிட்ட கொண்டு போய்ச் சேர்த்துச்சு” என்றவர் சந்தித்த சவால்கள் பற்றிப் பேச ஆரம்பித்தார். ஒரே ஆர்டர்... உடைந்த கனவுகள்! “ஆரம்பத்துல ‘இந்தப் பொண்ணு ஏதோ ஆட்டுக்கல், அம்மிக்கல் பண்ணுதுனு’ எல்லாரும் சாதாரணமாகாத் தான் பார்த்தாங்க. ஆனா, கொஞ்ச நாள்லேயே போட்டி அதிகமா கிடுச்சு. நான் விலையைக் கொஞ்சம் குறைச்சு, மார்ஜினைக் கம்மியா வெச்சு விற்றதால வாடிக்கையாளர்கள் அதிகமாக ஆரம்பிச்சாங்க. அதே நேரத்துல சிலருக்கு அது பிடிக்கல. எனக்குக் கிரானைட் கிடைக்கிறதைத் தடுக்கக்கூட முயற்சி பண்ணாங்க. அதையெல்லாம் சமாளிச்சுட்டு தொழிலைத் தொடர்ந்து நடத்தினேன். அதுக்கப்புறம் என் வாழ்க்கை யில மறக்க முடியாத ஒரு நாள் வந்துச்சு. ஒரு லட்சம் ரூபாய்க்கு பெரிய ஆர்டர் கிடைச்சது. ‘இதுதான் என் பிசினஸோட டர்னிங் பாயின்ட்’னு ரொம்ப சந்தோஷப்பட்டேன். ஒரு வாரத்துக்குள்ள பொருள்களைத் தயாரிச்சு அனுப்பணும். அந்த நேரத்துலதான் இன்னொரு அதிர்ச்சி காத்திருந்துச்சு. அதுவரைக்கும் எனக்குப் பொருள் செஞ்சு கொடுத்த சிலர், ‘இனிமே எங்களால செய்ய முடியாது’னு கை விரிச்சுட்டாங்க. என்ன பண்றதுனே தெரியல.கிடைச்ச ஆர்டர் கையை விட்டுப் போகப்போகுதுனு நினைச்சேன். மறுநாள் கடைக்குப் போனப்போ, ‘கவலைப்படா தீங்கம்மா... முடிச்சிடலாம்’னு சொல்லி, எங்க நிறுவனத்துல வேலை செய்யுற அண்ணா நாலு பேரோட நின்னுட்டு இருந்தாரு. அந்தக் காட்சியை இன்னைக்கும் மறக்க முடியாது. அவங்க உதவியால இரவு பகலா வேலை பார்த்து, எப்படியோ ஆர்டரை முடிச்சு பார்சல் பண்ணி லாரியில அனுப்பி வெச்சோம். ஆனா, மறுநாளே வாடிக்கை யாளர்கிட்ட இருந்து போன் வந்துச்சு. ‘நீங்க அனுப்புன பொருளெல்லாம் உடைஞ்சு வந்திருக்கு’னு சொன்னாங்க. வீடியோவும் அனுப்பியிருந் தாங்க. அந்த வீடியோவைப் பார்த்தப்போதான் தப்பு எங்க நடந்துச்சுனு புரிஞ்சுது. அதுக்கு முன்னாடி சின்னச் சின்ன ஆர்டர்கள்தான் வந்துட்டு இருந்துச்சு. அதனால வைக்கோல் வெச்சு பார்சல் பண்ணி, தெரிஞ்சவங்க மூலமா அனுப்புன தால எந்தப் பிரச்னையும் வரல. ஆனா, இவ்வளவு தூரம் லாரியில பயணம் பண்ணும்போது, பொருள்கள் ஒண்ணோட ஒண்ணு மோதி முழுவதும் சேதமாயிடுச்சு. அவ்வளவுதான், நானும் உடைஞ்சு போயிட்டேன். என் கனவுகளும். 5,000 ரூபாயில் தொடங்கிய இரண்டாவது இன்னிங்ஸ்! பொருளை வாங்கிய வாடிக்கையாளர் சமூக வலை தளங்களில் எனக்கு எதிரா வீடியோ போட ஆரம்பிச்சாரு. வாடிக்கையாளர் கொடுத்த அட்வான்ஸைத் திருப்பிக் கொடுக்கணும். வேலை பார்த்த வங்களுக்குக் கூலி கொடுக்கணும். மறுபடியும் கற்கள் வாங்கிப் பொருள் செய்யணும். ஒரே நேரத்துல ஏகப்பட்ட அழுத்தம். வீட்டுலயும், ‘போதும்... இனிமே இந்த பிசினஸ் வேண்டாம்’னு சொல்ல ஆரம்பிச்சுட்டாங்க. ஒரு கட்டத்துல நானுமே அப்படித் தான் நினைச்சேன். ‘கஷ்டப்பட்டும் தோத்துட் டோமே’னு மனசுக்குள்ள ஓடிக் கிட்டே இருந்துச்சு. அப்போதான் ஒரு விஷயம் புரிஞ்சுது. வெளியில இருந்து பார்க்கும்போது பிசினஸ் ரொம்ப ஈஸியா தெரியும். ஆனா, அதுக்குப் பின்னாடி எவ்வளவு போராட்டம் இருக்குனு அந்த ஒரு சம்பவமே எனக்குக் கத்துக்கொடுத்துருச்சு. அந்த நேரத்துல எனக்கு ரெண்டு வழிதான் இருந்துச்சு. ஒண்ணு, ‘இவ்வளவுதான்’னு பிசினஸை அப்படியே நிறுத்திடணும். இல்ல, மறுபடியும் பூஜ்ஜியத்துல இருந்து ஆரம்பிக்கணும். நான் ரெண்டாவது வழியைத்தான் தேர்ந்தெடுத்தேன். கொஞ்சம் கடன் வாங்கி நஷ்டத்தைச் சமாளிச்சேன். வீட்டோட எதிர்ப்பையும் மீறி, கையில இருந்த 5,000 ரூபாயை முதலீடு பண்ணி, மறுபடியும் பிசினஸை ஆரம்பிச்சேன். ‘Stone and Soul’ பிராண்டை கட்டமைச்சேன். முதல்ல பாதுகாப்பா பார்சல் பண்ற முறையைக் கத்துக்கிட்டேன். அடுத்தது மார்க்கெட்டிங்ல முழு கவனத்தையும் செலுத்த ஆரம்பிச்சேன். இன்ஸ்டாகிராம் பக்கத்துல தொடர்ந்து வீடியோக்கள் பதிவிட்டேன். இன்ஃப்ளூயன்சர்களோட கொலாபரேஷன் பண்ண ஆரம்பிச்சேன். அதுக்கப்புறம் ஆர்டர்கள் மீண்டும் வர ஆரம்பிச்சுச்சு. கடன்ல இருந்து கொஞ்சம் கொஞ்சமா மீண்டு வந்தேன். கிடைச்ச லாபத்தை திரும்பவும் தொழில்லயே முதலீடு பண்ணேன். கிரானைட், மார்பிளில் அம்மி, ஆட்டுக்கல், பூஜை பொருள்கள் எனப் புதுப்புது பொருள்களை அறிமுகப் படுத்தினேன். இப்போ எங்ககிட்ட 200-க்கும் மேற்பட்ட பொருள்கள் இருக்கு. 15 பேர் வேலைக்கு இருக்காங்க. அமெரிக்கா, சிங்கப்பூர், மலேசியா உள்ளிட்ட நாடுகளுக்கும் பொருள்களை அனுப்பிட்டு இருக்கோம். மாதம் 12 லட்ச ரூபாய் முதல் 15 லட்ச ரூபாய் லட்சம் வரைக்கும் டர்ன்ஓவர் பண்ற அளவுக்கு வளர்ந்திருக்கோம்’’ என்று புன்னகைக்கிறார் செளந்தர்யலட்சுமி. உடைந்த கற்களிலிருந்து ஒரு பிராண்டை உருவாக்கிய திருப்தி அந்தப் புன்னகையில் தெரிகிறது!