விமான சேவை தொடங்கும் எண்ணம் தங்களுக்கு இல்லை என அதானி குழுமம் மறுத்துள்ளது.

சமீபத்தில் அதானி குழுமம் (Adani Group) புதிய விமான சேவை (Airline Business) தொழிலில் நுழையப் போவதாக செய்திகள் வெளியாகின. இதனை அதானி தரப்பு திட்டவட்டமாக மறுத்த நிலையில், இந்த விவகாரம் குறித்து மத்திய அரசு நாடாளுமன்றத்தில் முக்கிய விளக்கம் ஒன்றை அளித்துள்ளது.

மத்திய அரசு நாடாளுமன்றத்தில் கூறியது என்ன?

மாநிலங்களவையில் (Rajya Sabha), மார்க்சிஸ்ட் கம்யூனிஸ்ட் கட்சி (CPI-M) எம்.பி. ஜான் பிரிட்டாஸ் எழுப்பிய கேள்விக்கு, சிவில் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை இணை அமைச்சர் முரளிதர் மோஹோல் எழுத்துப்பூர்வமாகப் பதிலளித்தார்.

அரசின் கொள்கையில் தடையில்லை இந்தியாவில் விமான நிலையங்களை நிர்வகிக்கும் முக்கிய நிறுவனங்கள், விமான சேவை நிறுவனங்களில் கணிசமான பங்குகளை (Equity) வாங்குவதற்கோ அல்லது சொந்தமாக விமான சேவையைத் தொடங்குவதற்கோ இந்திய அரசின் கொள்கைகளில் எந்தத் தடையும் இல்லை என மத்திய அரசு தெளிவுபடுத்தியுள்ளது.  

ஒப்பந்த அடிப்படையில் உள்ள சிக்கல்

அரசின் பொதுவான கொள்கையில் தடை இல்லை என்றாலும், நடைமுறையில் ஒரு சிறிய சிக்கல் உள்ளது:

PPP முறை ஒப்பந்தங்கள் இந்தியாவில் பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (PPP - Public Private Partnership) முறையில் நிர்வகிக்கப்படும் சில விமான நிலையங்களின் (உதாரணமாக, டெல்லி மற்றும் மும்பை) ஒப்பந்தங்களில் சில கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.  

விதிமுறை என்ன?  இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, விமான நிலையத்தை நிர்வகிக்கும் நிறுவனமோ அல்லது அதன் துணை நிறுவனங்களோ, விமான சேவை நிறுவனங்களில் முதலீடு செய்யவோ அல்லது நடத்தவோ கூடாது என்ற கட்டுப்பாடு உள்ளது.

விதிகளிலிருந்து விலக்கு கோரிய விண்ணப்பம்

 இந்த ஒப்பந்த விதிகளில் இருந்து விலக்கு (Waiver) அளிக்கும்படி, இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்திடம் (AAI) ஒரு கோரிக்கை மனு வந்துள்ளதை மத்திய அரசு தற்போது உறுதி செய்துள்ளது.  எனினும், இந்தக் கோரிக்கையை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாகப் பரிசீலிக்கவில்லை என்று அமைச்சர் தெரிவித்தார்.  

அதானி குழுமத்தின் நிலைப்பாடு என்ன?

இந்த விவகாரம் அதானி குழுமத்தை மையப்படுத்தியே பேசுபொருளானது.

 திரிணாமுல் காங்கிரஸ் எம்.பி. மஹுவா மொய்த்ரா சமீபத்தில் தனது X (ட்விட்டர்) தளத்தில் ஒரு கடிதத்தைப் பகிர்ந்தார். ஜூன் 4-ஆம் தேதியிட்ட அந்தக் கடிதத்தில், அதானி ஏர்போர்ட்ஸ் நிறுவனம், விமான சேவையில் முதலீடு செய்ய ஏதுவாக ஒப்பந்த விதிகளில் விலக்கு கோரி AAI-க்கு எழுதியதாகக் கூறப்பட்டிருந்தது.  

ஆனால், இச்செய்திகளை அதானி குழுமம் முற்றிலும் மறுத்துள்ளது. இந்தியப் பங்குச்சந்தைகளிடம் (BSE & NSE) அதானி எண்டர்பிரைசஸ் அளித்த முறையான விளக்கத்தில், "நாங்கள் விமான சேவை தொடங்கும் எண்ணத்திலோ அல்லது அதற்கான திட்ட பரிசீலனையிலோ இல்லை. இது தொடர்பான செய்திகள் முற்றிலும் ஆதாரமற்றவை மற்றும் தவறானவை" என்று திட்டவட்டமாக அறிவித்துவிட்டது.  

மற்ற விமான நிறுவனங்களின் எதிர்ப்பு

விமான நிலையத்தை நிர்வகிக்கும் நிறுவனமே, சொந்தமாக விமானங்களையும் இயக்கினால் அது தற்போதைய சந்தையில் பல சிக்கல்களை உருவாக்கும் என மற்ற நிறுவனங்கள் அஞ்சுகின்றன.

 இண்டிகோ நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குநர் ராகுல் பாட்டியா கூறுகையில், "விமான நிலையங்களை நிர்வகிக்கும் நிறுவனமே விமான சேவையையும் நடத்த அனுமதித்தால், அது மிகப்பெரிய 'நலன் சார் முரண்பாட்டை' (Conflict of interest) உருவாக்கும்" என்று விமர்சித்துள்ளார்.

விமான நிலையத்தை நிர்வகிப்பவர்கள், தங்களின் சொந்த விமானங்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, மற்ற நிறுவனங்களுக்கு உள்கட்டமைப்பு வசதிகளையும் (Infrastructure), விமானத்தை நிறுத்துவதற்கான ஸ்லாட்டுகளையும் (Slot allocation) வழங்குவதில் பாரபட்சம் காட்டலாம் என்பதே இந்த எதிர்ப்புக்கு முக்கியக் காரணமாகும்.

விமான நிலையங்களை நடத்தும் நிறுவனங்கள், விமான சேவை தொடங்குவதற்கு அரசின் சட்டம் தடையாக இல்லை. ஆனால், அவர்கள் கையெழுத்திட்ட பழைய ஒப்பந்தங்கள் தடையாக உள்ளன. இந்த ஒப்பந்தத்தில் இருந்து விலக்கு கேட்டு ஒரு மனு வந்துள்ளதை அரசு உறுதிப்படுத்தியிருந்தாலும், விமான சேவை தொடங்கும் எண்ணம் தங்களுக்கு இல்லை என அதானி குழுமம் மறுத்துள்ளது.